Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЮГФЛОТ"
№61240351000116685635

🔢 ИНН:
9204547454
🆔 ОГРН:
1159204002682
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.12.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЮГФЛОТ" (ИНН: 9204547454)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 9204547454
ОГРН проверяемого лица 1159204002682
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЮГФЛОТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 50.10
Наименование проверочного листа Деятельность морского пассажирского транспорта

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Заглада Антон Александрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Попков Алексей Игоревич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате информации от капитана морского порта Туапсе от 02.12.2024 № 1038/0283 (вх. № 06-05-4218мр от 02.12.2024)
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение МТУ Ространснадзора по ЮФО на основании информации от капитана морского порта Туапсе от 02.12.2024 № 1038/0283 (вх. № 06-05-4218мр от 02.12.2024) в отношении деятельности ООО «Севюгфлот» по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом, согласно пп. «а», п. 7 Постановление Правительства РФ от 29.06.2021 № 1047 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта» проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований. В рамках наблюдения за соблюдением обязательных требований установлено следующее: 28.09.2024 в 19.45 агент пассажирского судна «Таврида» оформил отход и получил разрешение на выход из морского порта Туапсе, указав следующий порт захода морской порт Сочи. Предполагаемые дата и время захода 28.09.2024 в 22:00. При подходе к портопункту Лазаревское, морского порта Сочи, в связи с неблагоприятным прогнозом погоды, судовладельцем пассажирского судна «Таврида» было принято решение, а также дано указание капитану судна следовать к месту стоянки у частного причала № 189 бухты Стрелецкая города Севастополь. В соответствии со схемой движения из порта Туапсе в порт Сочи и по информации, предоставленной СУДС морского порта Туапсе, пассажирское судно «Таврида» не дошло до пункта назначения, 28.09.2024 в 21:08 судно находилось в семи милях от ближайшего берега на траверзе поселка Магри и изменив курс проследовало в направлении морского порта Севастополь. Дистанция до ближайшего порта убежища, морской порт Геленджик, 50 миль. Согласно п. 1 ст. 22. Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 № 81-ФЗ (далее - КТМ) классификации и освидетельствованию подлежат суда, подлежащие государственной регистрации, а также суда, зарегистрированные в одном из реестров судов Российской Федерации. В соответствии с п 2. Положения о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденного Приказом Минтранса России от 14.04.2016 № 102 классификация и освидетельствование осуществляется в соответствии с настоящим Положением, а также правилами освидетельствования судов в процессе их эксплуатации, правилами технического наблюдения за постройкой судов, правилами технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов, правилами предотвращения загрязнения окружающей среды с судов и правилами классификации и постройки судов (далее - Правила). Исходя из п 4. Положения классификация и освидетельствование включают в себя рассмотрение и согласование технической документации на строительство, переоборудование, модернизацию и ремонт судов, изготовление материалов и изделий для судов, установление районов и условий плавания для судов, освидетельствование судов и организаций, техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий, ремонтом изделий, постройкой, ремонтом, модернизацией и переоборудованием судов с присвоением им класса или категории, а также подтверждение, приостановление, возобновление, восстановление и аннулирование класса или категории на основании результатов освидетельствований судов в соответствии с Правилами. Пунктом 3 части 2 Раздел A-VIII/2 Главы VIII ПДНВ 78/95 Резолюции ИМО А.893(21) от 25.11.1999 «Руководство по планированию рейса» предстоящий рейс должен планироваться заранее с учетом всей относящейся к нему информации, а любой проложенный курс должен быть проверен до начала рейса. Согласно пп. 9 п. 38 Приказа Минтранса России от 12.11.2021 № 395 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» (далее - Общих правил) информация о заходе судна в морской порт должна содержать следующие сведения: - основные характеристики судна (тип, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, надводный габарит, высота борта, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, район Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, ограничения по району плавания). На основании свидетельства о классификации № 04.21.029.826100 и приложения ПЗ № 04.21.029.397921 к свидетельству о классификации, выданного Российским речным регистром, пассажирское судно «Таврида» имеет ограничения. Условия плавания: прибрежное плавание в зонах морских районов разряд «М-ПР» при волнении моря с высотой волны 3% обеспеченности не более 2,0 м и ветре до 6 баллов включительно. Районы и сезоны плавания: Черное море с удалением от берега до 3 миль и от порта убежища до 20 миль при перевозке 200 пассажиров – в период времени с 15 апреля по 15 октября. В соответствии с разделом 3 пункт 3.1 Устава службы на морских судах, утвержденного приказом Минтранса России от 04.06.2018 № 224, назначение и задачи экипажа – обеспечение безопасной эксплуатации судов и безопасных условий труда, защиты от выявленных рисков и постоянной готовности. Согласно п.1 ст.61 КТМ на капитана судна возлагается управление судном, в том числе судовождение, принятие мер по обеспечению безопасности мореплавания, защите морской среды от загрязнения, поддержанию порядка на судне, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям и грузу. Исходя из вышеизложенного, усматриваются признаки нарушения обязательных требований в области безопасности торгового мореплавания, а именно управление судном «Таврида» с нарушением ограничений по району и условиям плавания.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой