РОСПРОВЕРКИ

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№61240361000115755772

🔢 ИНН:
4909083435
🆔 ОГРН:
1024900963086
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.10.2024
🎯
Основание проведения
689fe557-8990-4262-a798-e0b3c5978464
🔔
Предостережение
В ходе осмотра с км. 259 по 10 км (слева) нарушения были установлены:
1). 193км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
2). 193км+550м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно... Еще...

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 4909083435)

Предостережение:
  • В ходе осмотра с км. 259 по 10 км (слева) нарушения были установлены: 1). 193км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 2). 193км+550м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 3). 193км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 4). 192км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 5). 192км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 6). 192км+350м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 7). 191км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 8). 190км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 9). 187км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 10). 186км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 11). 185км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 12). 185км+950м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 13). 185км+400м – частичное повреждение асфальтного покрытие обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ГОСТ Р 52875 , ТР ТС 014/2011); 14). 184км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 15). 184км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 16). 176км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 17). 176км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 18). 176км+450м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 19). 175км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 20). 175км+850м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 21). 172км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 22). 172км+150м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 23). 171км+800м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 24). 171км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 25). 170км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 26). 170км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 27). 170км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 28). 170км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 29). 169км+150м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 30). 169км+70м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 31). 169км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 32). 168км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 33). 168км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 34). 167км+850м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 35). 167км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 36). 167км+300м - сигнальный дорожный столбик сломан (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 37). 167км+250м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 38). 166км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 39). 166км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 40). 166км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 41). 164км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 42). 163км+650м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 43). 163км+400м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 44). 163км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 45). 163км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 46). 157км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 47). 157км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 48). 156км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 49). 156км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 50). 156км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 51). 153км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 52). 153км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 53). 153км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 54). 151км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); В ходе осмотра с км. 10 по 259 км (справа) нарушения были установлены: 55) 165 км+10м, прямое направление справа сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32844-2014, ГОСТ Р 50970-2011); 56). 166км+300м - сигнальный дорожный столбик отсутствует (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 57). 166км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 58). 168км+800м -- 128км+850м, справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011); 59). 175км+950м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 60). 180км+250м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011); 61). 192км+800м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011);
Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 4909083435
ОГРН 1024900963086
Наименование ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 84.11.13
Наименование Деятельность территориальных органов федеральных органов исполнительной власти в городах и районах субъектов Российской Федерации

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Савельев Дмитрий Александрович
ФИО инспектора Кирюшина Евгения Владимировна

Должность инспектора

Значение государственный инспектор отдела территориального органа

Должность инспектора

Значение государственный инспектор отдела территориального органа

Орган контроля (надзора)

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основание проведения

Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение В ходе осмотра с км. 259 по 10 км (слева) нарушения были установлены: 1). 193км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 2). 193км+550м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 3). 193км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 4). 192км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 5). 192км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 6). 192км+350м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 7). 191км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 8). 190км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 9). 187км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 10). 186км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 11). 185км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 12). 185км+950м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 13). 185км+400м – частичное повреждение асфальтного покрытие обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ГОСТ Р 52875 , ТР ТС 014/2011); 14). 184км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 15). 184км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 16). 176км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 17). 176км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 18). 176км+450м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 19). 175км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 20). 175км+850м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 21). 172км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 22). 172км+150м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 23). 171км+800м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 24). 171км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 25). 170км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 26). 170км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 27). 170км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 28). 170км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 29). 169км+150м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 30). 169км+70м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 31). 169км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 32). 168км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 33). 168км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 34). 167км+850м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 35). 167км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 36). 167км+300м - сигнальный дорожный столбик сломан (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 37). 167км+250м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 38). 166км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 39). 166км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 40). 166км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 41). 164км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 42). 163км+650м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 43). 163км+400м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 44). 163км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 45). 163км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 46). 157км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 47). 157км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 48). 156км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 49). 156км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 50). 156км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 51). 153км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 52). 153км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 53). 153км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 54). 151км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); В ходе осмотра с км. 10 по 259 км (справа) нарушения были установлены: 55) 165 км+10м, прямое направление справа сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32844-2014, ГОСТ Р 50970-2011); 56). 166км+300м - сигнальный дорожный столбик отсутствует (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 57). 166км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 58). 168км+800м -- 128км+850м, справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011); 59). 175км+950м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 60). 180км+250м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011); 61). 192км+800м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011);

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой