Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№61240361000115755772

🔢 ИНН:
4909083435
🆔 ОГРН:
1024900963086
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.10.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 4909083435)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4909083435
ОГРН проверяемого лица 1024900963086
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ТАМАНЬ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.11.13
Наименование проверочного листа Деятельность территориальных органов федеральных органов исполнительной власти в городах и районах субъектов Российской Федерации

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Савельев Дмитрий Александрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кирюшина Евгения Владимировна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор отдела территориального органа

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор отдела территориального органа

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 689fe557-8990-4262-a798-e0b3c5978464
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе осмотра с км. 259 по 10 км (слева) нарушения были установлены: 1). 193км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 2). 193км+550м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 3). 193км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 4). 192км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 5). 192км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 6). 192км+350м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 7). 191км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 8). 190км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 9). 187км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 10). 186км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 11). 185км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 12). 185км+950м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 13). 185км+400м – частичное повреждение асфальтного покрытие обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ГОСТ Р 52875 , ТР ТС 014/2011); 14). 184км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 15). 184км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 16). 176км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 17). 176км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 18). 176км+450м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 19). 175км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 20). 175км+850м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 21). 172км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 22). 172км+150м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 23). 171км+800м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 24). 171км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 25). 170км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 26). 170км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 27). 170км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 28). 170км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 29). 169км+150м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 30). 169км+70м - прямое направление (справа выявлены в водоотводных лотках открытого типа засор; (ТР ТС 014/2011); 31). 169км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 32). 168км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 33). 168км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 34). 167км+850м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 35). 167км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 36). 167км+300м - сигнальный дорожный столбик сломан (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 37). 167км+250м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 38). 166км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 39). 166км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 40). 166км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 41). 164км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 42). 163км+650м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 43). 163км+400м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 44). 163км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 45). 163км+50м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 46). 157км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 47). 157км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 48). 156км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 49). 156км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 50). 156км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 51). 153км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 52). 153км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 53). 153км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 54). 151км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); В ходе осмотра с км. 10 по 259 км (справа) нарушения были установлены: 55) 165 км+10м, прямое направление справа сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ 32844-2014, ГОСТ Р 50970-2011); 56). 166км+300м - сигнальный дорожный столбик отсутствует (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 57). 166км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 58). 168км+800м -- 128км+850м, справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011); 59). 175км+950м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ГОСТ 32844-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011); 60). 180км+250м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011); 61). 192км+800м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение ( п. 6.5.1. ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6. ТР ТС 014/2011);

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой