|
Значение |
В ходе осмотра с 193 км по 150 км (справа) были установлены нарушения:
1). 190км+300м - слева и справа частично стершаяся дорожная разметка на дорожном полотне (п.6.3, 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р-550997-2017, ТР ТС 014/2011);
2). 190км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
3). 190км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
4). 190км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
5). 188км+350м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
6). 188км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
7). 188км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
8). 187км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
9). 186км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
10). 186км+550м - частичное повреждение асфальтного покрытия обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 52875);
11). 186км+500м - обратное направление справа выявлены засоры и растительность на водоотводных лотках; (ТР ТС 014/2011);
12). 186км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
13). 185км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
14). 177км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
15). 176км+700м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
16). 176км+600м - обратное направление справа выявлены засоры и растительность на водоотводных лотках; (ТР ТС 014/2011);
17). 173км+750м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
18). 173км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
19). 172км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
20). 172км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
21). 171км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
22). 171км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
23). 170км+900м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
24). 168км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
25). 167км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
26). 166км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
27). 166км+150м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
28). 166км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
29). 164км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
30). 156км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
31). 154км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
32). 152км+100м - обратное направление справа выявлены засоры и растительность на водоотводных лотках; (ТР ТС 014/2011);
33). 150км+050м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
34). 149км+400м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
В ходе осмотра с 133 км по 188 км в обратную сторону (слева) были установлены нарушения:
35). 139км+250м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
36). 139км+250м - частичное повреждение асфальтного покрытия обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 52875);
37). 140км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
38). 141км+300м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
39). 143км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
40). 144км+100м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
41). 144км+100м - частичное повреждение асфальтного покрытия обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 52875);
42). 144км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
43). 148км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
44). 148км+650м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
45). 149км+200м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
46). 151км+600м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
47). 154км+800м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
48). 162км+700м - прямое направление справа выявлены засоры и растительность на водоотводных лотках; (ТР ТС 014/2011);
49). 163км+100м - прямое направление справа выявлены засоры и растительность на водоотводных лотках; (ТР ТС 014/2011);
50). 163км+200м - прямое направление справа выявлены засоры и растительность на водоотводных лотках; (ТР ТС 014/2011);
51). 187км+500м - сигнальный дорожный столбик наклонен относительно вертикального положения (ГОСТ Р 32843-2014, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 50970-2011);
52). 187км+550м - частичное повреждение асфальтного покрытия обочины (ГОСТ Р 50597-2017, ТР ТС 014/2011, ГОСТ Р 52875);
53). 187км+600м - справа повреждено металлическое барьерное ограждение (п. 6.5.1 ГОСТ Р 50597-2017, п. 13.6 ТР ТС 014/2011). |