Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ТРАНССЕРВИС"
№61240691000109219438

🔢 ИНН:
2352028354
🆔 ОГРН:
1022304743449
📍 Адрес:
191024, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПР-КТ БАКУНИНА, Д. Д. 5, Корпус ЛИТЕР А, ПОМЕЩ. 49Н
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.01.2024
🎯
Основание проведения
Акт № 09.2.12.125-175
🔔
Предостережение
В соответствии с решением МТУ Ространснадзора по ЮФО о проведении постоянного рейда от 08.12.2023 года № 238 на объекте транспортной инфраструктуры - Перегрузочный комплекс ООО «Газпром транссервис», адрес: 353500, Краснодарский край, порт Темрюк, а/я 32 (далее ОТИ), в отношении субъекта транспортно... Еще...

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ТРАНССЕРВИС" (ИНН: 2352028354) , адрес: 191024, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПР-КТ БАКУНИНА, Д. Д. 5, Корпус ЛИТЕР А, ПОМЕЩ. 49Н

Предостережение:
  • В соответствии с решением МТУ Ространснадзора по ЮФО о проведении постоянного рейда от 08.12.2023 года № 238 на объекте транспортной инфраструктуры - Перегрузочный комплекс ООО «Газпром транссервис», адрес: 353500, Краснодарский край, порт Темрюк, а/я 32 (далее ОТИ), в отношении субъекта транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта – ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ТРАНССЕРВИС" (ООО «Газпром транссервис»), 191024, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, БАКУНИНА ПРОСПЕКТ, ДОМ 5, ЛИТЕР А, ПОМЕЩЕНИЕ 49Н, ОГРН: 1022304743449, Дата присвоения ОГРН: 11.11.2002, ИНН: 2352028354, (далее - СТИ), осуществляющего деятельность на ОТИ, 11.12.2023г. проведен постоянный рейд. По результатам постоянного рейда составлен акт № 09.2.12.125-175 от 11.12.2023. В ходе проведения постоянного рейда проверена деятельность субъекта транспортной инфраструктуры в целях выявления и пресечения нарушений Приказа Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227 "Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности" (далее – Правила), Постановления Правительства РФ от 8 октября 2020 г. № 1638 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта" (далее – Требования). В соответствии с частью 2 статьи 11.1 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ-16) предметом федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является соблюдение субъектами транспортной инфраструктуры, перевозчиками, застройщиками объектов транспортной инфраструктуры, подразделениями транспортной безопасности, учебными центрами, специализированными организациями, органами аттестации, которые являются организациями, находящимися в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, аттестующими организациями и гражданами обязательных требований, установленных законодательством Российской Федерации в области транспортной безопасности. Актом постоянного рейда № 09.2.12.125-175 от 11.12.2023 и иными материалами установлено, что на ОТИ выявлены признаки нарушения Требований и Правил, а именно: 1. Работники ПТБ на КПП не оснащены газоанализаторами паров взрывчатых веществ) (признак нарушения пп. 3 п. 5 Требований). 2. Отсутствие информирования в наглядной и доступной форме о запрете: - допуска в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне контрольно-пропускных пунктов и (или) постов объекта транспортной инфраструктуры; - допуска в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее части по поддельным (подложным) и (или) недействительным проездным и (или) удостоверяющим личность документам и пропускам, а также перемещение грузов по поддельным (подложным) и (или) недействительным перевозочным документам; - перемещения предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, в отношении которых в соответствии с правилами проведения досмотра предусмотрен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее часть; - действий на объекте транспортной инфраструктуры, приводящих к повреждению устройств и оборудования объекта транспортной инфраструктуры или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или способствующих наступлению таких последствий (признаки нарушения пп. 13. п. 5 Требований). 3. Отсутствие следующей информации на (перед) КПП: - о целях и порядке прохождения досмотра; - о запрещенных и ограниченных к перемещению предметах; - об ответственности за незаконный провоз предметов и веществ, запрещенных к перевозке или требующих соблюдения особых условий перевозки; - указатели «Контрольно-пропускной пункт» или «Пост досмотра», «Граница зоны транспортной безопасности» (признаки нарушения п. 23 Правил); - перечень оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть; - извлечение из статей Уголовного кодекса Российской Федерации об ответственности пассажиров, иных лиц, находящихся или следующих на ОТИ или ТС, за нарушение установленных в области транспортной безопасности требований, порядков и правил (признаки нарушения п. 171 Правил). 4. Отсутствие передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности (переносной ручной металлодетектор SmartScan Model XT серийный № XTR 05397), обеспечивающими: хранение в электронном виде данных, получаемых со всех технических средств обеспечения транспортной безопасности, в течение 5 суток (признак нарушения пп. 5 п. 15 Требований). Результаты анализа сведений, содержащихся в информации, позволяют сделать вывод о том, что в действиях СТИ имеются признаки нарушения пп. 3 п. 5, пп. 13. п. 5 и пп. 5 п. 15 Требований, п. 23 и п. 171 Правил.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 2352028354
ОГРН 1022304743449
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ТРАНССЕРВИС"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 52.24
Наименование Транспортная обработка грузов

Объект контроля

Адрес 191024, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПР-КТ БАКУНИНА, Д. Д. 5, Корпус ЛИТЕР А, ПОМЕЩ. 49Н

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение объекты транспортной инфраструктуры

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Дейнега А.В.

Должность инспектора

Значение государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основание проведения

Текст Акт № 09.2.12.125-175
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение В соответствии с решением МТУ Ространснадзора по ЮФО о проведении постоянного рейда от 08.12.2023 года № 238 на объекте транспортной инфраструктуры - Перегрузочный комплекс ООО «Газпром транссервис», адрес: 353500, Краснодарский край, порт Темрюк, а/я 32 (далее ОТИ), в отношении субъекта транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта – ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ТРАНССЕРВИС" (ООО «Газпром транссервис»), 191024, ГОРОД САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, БАКУНИНА ПРОСПЕКТ, ДОМ 5, ЛИТЕР А, ПОМЕЩЕНИЕ 49Н, ОГРН: 1022304743449, Дата присвоения ОГРН: 11.11.2002, ИНН: 2352028354, (далее - СТИ), осуществляющего деятельность на ОТИ, 11.12.2023г. проведен постоянный рейд. По результатам постоянного рейда составлен акт № 09.2.12.125-175 от 11.12.2023. В ходе проведения постоянного рейда проверена деятельность субъекта транспортной инфраструктуры в целях выявления и пресечения нарушений Приказа Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227 "Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности" (далее – Правила), Постановления Правительства РФ от 8 октября 2020 г. № 1638 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта" (далее – Требования). В соответствии с частью 2 статьи 11.1 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ-16) предметом федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является соблюдение субъектами транспортной инфраструктуры, перевозчиками, застройщиками объектов транспортной инфраструктуры, подразделениями транспортной безопасности, учебными центрами, специализированными организациями, органами аттестации, которые являются организациями, находящимися в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, аттестующими организациями и гражданами обязательных требований, установленных законодательством Российской Федерации в области транспортной безопасности. Актом постоянного рейда № 09.2.12.125-175 от 11.12.2023 и иными материалами установлено, что на ОТИ выявлены признаки нарушения Требований и Правил, а именно: 1. Работники ПТБ на КПП не оснащены газоанализаторами паров взрывчатых веществ) (признак нарушения пп. 3 п. 5 Требований). 2. Отсутствие информирования в наглядной и доступной форме о запрете: - допуска в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне контрольно-пропускных пунктов и (или) постов объекта транспортной инфраструктуры; - допуска в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее части по поддельным (подложным) и (или) недействительным проездным и (или) удостоверяющим личность документам и пропускам, а также перемещение грузов по поддельным (подложным) и (или) недействительным перевозочным документам; - перемещения предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, в отношении которых в соответствии с правилами проведения досмотра предусмотрен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее часть; - действий на объекте транспортной инфраструктуры, приводящих к повреждению устройств и оборудования объекта транспортной инфраструктуры или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или способствующих наступлению таких последствий (признаки нарушения пп. 13. п. 5 Требований). 3. Отсутствие следующей информации на (перед) КПП: - о целях и порядке прохождения досмотра; - о запрещенных и ограниченных к перемещению предметах; - об ответственности за незаконный провоз предметов и веществ, запрещенных к перевозке или требующих соблюдения особых условий перевозки; - указатели «Контрольно-пропускной пункт» или «Пост досмотра», «Граница зоны транспортной безопасности» (признаки нарушения п. 23 Правил); - перечень оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть; - извлечение из статей Уголовного кодекса Российской Федерации об ответственности пассажиров, иных лиц, находящихся или следующих на ОТИ или ТС, за нарушение установленных в области транспортной безопасности требований, порядков и правил (признаки нарушения п. 171 Правил). 4. Отсутствие передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности (переносной ручной металлодетектор SmartScan Model XT серийный № XTR 05397), обеспечивающими: хранение в электронном виде данных, получаемых со всех технических средств обеспечения транспортной безопасности, в течение 5 суток (признак нарушения пп. 5 п. 15 Требований). Результаты анализа сведений, содержащихся в информации, позволяют сделать вывод о том, что в действиях СТИ имеются признаки нарушения пп. 3 п. 5, пп. 13. п. 5 и пп. 5 п. 15 Требований, п. 23 и п. 171 Правил.