Предостережение:

• В соответствии с решением МТУ Ространснадзора по ЮФО о проведении постоянного рейда от 08.12.2023 № 884/07 в отношении подразделения транспортной безопасности – ООО «КАТЕНГА» ИНН: 5190077907, адрес: 183074, Мурманская область, г. Мурманск, ул. Капитана Орликовой, д. 53, кв. 45 (далее - ПТБ) осуществляющего деятельность на объекте транспортной инфраструктуры – Морской перегрузочный комплекс ООО «КГС-МОЛ» расположенного по адресу: 353500, Краснодарский край, г. Темрюк, порт Темрюк (далее – ОТИ) проведен постоянный рейд. По результатам постоянного рейда составлен акт № 07/1695 от 12.12.2023. В ходе проведения постоянного рейда проверена деятельность подразделения транспортной безопасности в целях выявления и пресечения нарушений приказа Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности» (далее – Правила), Постановления Правительства РФ от 8 октября 2020 № 1638 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта" (далее – Требования). В соответствии с частью 2 статьи 11.1 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ-16) предметом федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является соблюдение субъектами транспортной инфраструктуры, перевозчиками, застройщиками объектов транспортной инфраструктуры, подразделениями транспортной безопасности, учебными центрами, специализированными организациями, органами аттестации, которые являются организациями, находящимися в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, аттестующими организациями и гражданами обязательных требований, установленных законодательством Российской Федерации в области транспортной безопасности. В соответствии с пунктом 7.1 статьи 1 ФЗ-16 подразделения транспортной безопасности - осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица. В значении п. 7.1 ст. 1 ФЗ-16 ООО «КАТЕНГА» является подразделением транспортной безопасности в силу закона. Актом рейдового осмотра № 07/1695 от 12.12.2023 и иными материалами установлено, что на ОТИ усмотрены признаки нарушения пп.3 п.5 Требований и п. 22 Приложения к Требованиям по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиям антитеррористической защищённости объектов (территорий), учитывающим уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта №1638, а именно: - у некоторых сотрудников ПТБ (ГБР) отсутствуют переносимые средства видеонаблюдения – переносимые (нагрудные) видеорегистраторы; образовать (сформировать) и (или) привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (далее - план объекта) подразделение (подразделения) транспортной безопасности (ПТБ), включающее в себя: работников, оснащенных переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра (металлодетекторами, газоанализаторами паров взрывчатых веществ); - у сотрудников ПТБ отсутствуют постоянные пропуска и факт их ношения на видном месте. При нахождении в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры владельцев постоянных пропусков, за исключением сотрудников органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел, осуществляющих деятельность на объекте транспортной инфраструктуры, а также за исключением случаев, при которых нарушаются правила техники безопасности, ношение таких пропусков осуществляется на видном месте поверх одежды. Результаты анализа сведений, содержащихся в информации, позволяет сделать вывод о том, что в действиях ПТБ имеются признаки нарушения приказа Минтранса России (пп.3 п.5 Требований) и (п. 22 Приложения к Требованиям № 1638).