Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ЧЕРНОМОРЬЕ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№61240691000109411956

🔢 ИНН:
2320100329
🆔 ОГРН:
1032311075620
📍 Адрес:
354002, Краснодарский край, Г. СОЧИ, УЛ ЧЕРНОМОРСКАЯ (ХОСТИНСКИЙ Р-Н), Д. Д. 1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.02.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ЧЕРНОМОРЬЕ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 2320100329) , адрес: 354002, Краснодарский край, Г. СОЧИ, УЛ ЧЕРНОМОРСКАЯ (ХОСТИНСКИЙ Р-Н), Д. Д. 1,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2320100329
ОГРН проверяемого лица 1032311075620
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "ЧЕРНОМОРЬЕ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.22
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 354002, Краснодарский край, Г. СОЧИ, УЛ ЧЕРНОМОРСКАЯ (ХОСТИНСКИЙ Р-Н), Д. Д. 1,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение строящиеся объекты транспортной инфраструктуры

Подвид объекта

Значение строящиеся объекты транспортной инфраструктуры

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сергей Викторович Шляпников

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате мониторинг безопасности
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по ЮФО (далее - Управление) в соответствии с пунктом 9 Требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры по видам транспорта на этапе их проектирования и строительства, утвержденных постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 № 2418 (далее - Требования), поступил план обеспечения транспортной безопасности (путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово) строящегося объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства (далее - План обеспечения ТБ СОТИ) Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства» (ИНН 4909083435, ОГРН: 1024900963086). В соответствии с решением МТУ Ространснадзора по ЮФО от 15.01.2024 № 18/07 на основании ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом - наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), для рассмотрения и принятия мер административного реагирования в соответствии с компетенцией Управления. Согласно п. 5 Требований Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства» (далее – ФКУ Упрдор «Тамань», Учреждение) обязано проектирование объекта транспортной инфраструктуры осуществлять с учетом его предварительной категории, установленной в соответствии с пунктом 4 Требования, или присвоенной категории реконструируемого объекта транспортной инфраструктуры и обеспечения реализации требований по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры, установленных в соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона "О транспортной безопасности" (далее – Закон). Согласно п. 6 Требований разрабатываемая проектная документация для строительства объекта транспортной инфраструктуры с учетом необходимости оснащения техническими средствами обеспечения транспортной безопасности отдельных объектов транспортной инфраструктуры поэтапно в сроки, предусмотренные частью 2 статьи 13 Закона, должна включать в себя текстовую и графическую части, предусматривающие проектные решения: а) обеспечивающие в соответствии с требованиями, установленными частью 1 статьи 8 Закона, предотвращение несанкционированного доступа (перемещения) на объект транспортной инфраструктуры физических лиц, транспортных средств, грузов и иных материально-технических объектов; б) определяющие схемы перемещения на объекте транспортной инфраструктуры пассажиров, грузов, багажа и иных материальных объектов; в) определяющие схемы объекта транспортной инфраструктуры с указанием предполагаемых границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и ее частей; г) определяющие схемы расположения и техническое оснащение на объекте транспортной инфраструктуры специального помещения или части помещения (поста (пункта) управления обеспечением транспортной безопасности) для управления техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и силами обеспечения транспортной безопасности; д) направленные на оснащение объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами (устройствами), обеспечивающими взаимодействие сил обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры с силами обеспечения транспортной безопасности иных объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, с которыми осуществляется технологическое взаимодействие, а также с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации и территориальными органами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; е) определяющие схемы расположения на объекте транспортной инфраструктуры специальных помещений или частей помещений, участков (контрольно-пропускных пунктов (постов) для осуществления пропускного режима, проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности; ж) направленные на оснащение объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, в том числе обеспечивающими проведение досмотровых мероприятий, и схемы размещения технических средств обеспечения транспортной безопасности; з) определяющие схему размещения и техническое оснащение автоматизированной системы, обеспечивающей сбор, накопление, обработку и хранение данных, доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также их передачу уполномоченным подразделениям Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации и территориальным органам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в порядке, предусмотренном пунктом 5 части 2 статьи 12 Закона; и) обеспечивающие защиту от несанкционированного доступа к техническим средствам обеспечения транспортной безопасности, автоматизированной системе, обеспечивающей сбор, накопление, обработку, хранение и передачу в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности; к) направленные на реализацию мероприятий, предусмотренных пунктом 8 Требований. Согласно п. 8 Требований на период строительства застройщик обязан организовать на строящемся объекте транспортной инфраструктуры следующие мероприятия: - досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности; - пропускной и внутриобъектовый режимы, обеспечивающие контроль за входом (выходом) физических лиц, въездом (выездом) транспортных средств, вносом (выносом), ввозом (вывозом) грузов и иных материальных объектов, в том числе в целях предотвращения возможности размещения или попытки размещения взрывных устройств (взрывчатых веществ), угрожающих жизни или здоровью персонала и других лиц; - мероприятия по защите от актов незаконного вмешательства, учитывающие особенности строительства отдельных объектов транспортной инфраструктуры, предусмотренные законодательством Российской Федерации. По результатам проведенного мониторинга безопасности составлен Акт от 16.01.2024 №№07/71. Анализ Акта от 16.01.2024 №№07/71 позволяет сделать вывод, что в действиях Учреждения имеются признаки нарушения пунктов 4, 6, 8 Требований № 2418, в части: - с нарушением пункта 4 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит сведений по согласованию с компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности предварительной категории строящегося объекта транспортной инфраструктуры, исходя из количества категорий и критериев категорирования, установленных в соответствии с частью 2 статьи 6 Федерального закона "О транспортной безопасности" (далее - Федеральный закон); - с нарушением подпункта «б» пункта 6 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит графическую часть схемы перемещения на объекте транспортной инфраструктуры пассажиров, грузов, багажа и иных материальных объектов в зоне транспортной безопасности; - с нарушением подпункта «г» пункта 6 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит определяющие схемы расположения и техническое оснащение на объекте транспортной инфраструктуры специального помещения или части помещения (поста (пункта) управления обеспечением транспортной безопасности) для управления техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и силами обеспечения транспортной безопасности; - с нарушением подпункта «е» пункта 6 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит определяющие схемы расположения на объекте транспортной инфраструктуры специальных помещений или частей помещений, участков (контрольно-пропускных пунктов (постов) для осуществления пропускного режима, проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности; - с нарушением подпункта «ж» пункта 6 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит мероприятия, направленные на оснащение объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, в том числе обеспечивающими проведение досмотровых мероприятий, и схемы размещения технических средств обеспечения транспортной безопасности; - с нарушением подпункта «з» пункта 6 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит определяющие схемы размещения и техническое оснащение автоматизированной системы, обеспечивающей сбор, накопление, обработку и хранение данных, доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также их передачу уполномоченным подразделениям Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации и территориальным органам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в порядке, предусмотренном пунктом 5 части 2 статьи 12 Федерального закона; - с нарушением подпункта «и» пункта 6 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит мероприятия, направленные на оснащение объекта транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, в том числе обеспечивающими проведение досмотровых мероприятий, и схемы размещения технических средств обеспечения транспортной безопасности; - с нарушением пункта 8 Требований, поскольку План обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта транспортной инфраструктуры «путепровод через ж/д на ПК 584+30(на 33 км ПК4+92м перегона Протока-Себедахово» не содержит сведения об образовании (формировании) и (или) привлечении для защиты объекта транспортной инфраструктуры в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры
Вакансии вахтой