Проверка ТОРОСЯН ВАЛЕРИЙ САРКИСОВИЧ
№61240691000110866551

🔢 ИНН:	262404701168
🆔 ОГРН:	304264630900111
📍 Адрес:	356800, Ставропольский край, Р-Н БУДЕННОВСКИЙ, Г. БУДЕННОВСК, УЛ. ГИРЧЕНКО, Д. Д.168,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	05.06.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ТОРОСЯН ВАЛЕРИЙ САРКИСОВИЧ (ИНН: 262404701168) , адрес: 356800, Ставропольский край, Р-Н БУДЕННОВСКИЙ, Г. БУДЕННОВСК, УЛ. ГИРЧЕНКО, Д. Д.168,

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	262404701168
ОГРН проверяемого лица	304264630900111
Наименование проверочного листа	ТОРОСЯН ВАЛЕРИЙ САРКИСОВИЧ
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	49.39.11
Наименование проверочного листа	Регулярные перевозки пассажиров автобусами в междугородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	356800, Ставропольский край, Р-Н БУДЕННОВСКИЙ, Г. БУДЕННОВСК, УЛ. ГИРЧЕНКО, Д. Д.168,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	транспортные средства

Подвид объекта

Значение	транспортные средства

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Шляпников Сергей Викторович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	обращение граждан
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	21.05.2024 в МТУ Ространснадзора по ЮФО (далее - Управление) поступило обращение президента НКО «Межрегиональный транспортный союз» (вх. № 1445 от 21.05.2024), о возможном нарушении индивидуальным предпринимателем Торосяном Валерием Саркисовичем, ОГРНИП: 304264630900111, ИНН: 262404701168, (далее – ИП Торосян В.С.), требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, выразившемся в неисполнении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 8 октября 2020 г. № 1640 (далее – Требования) и приказа Минтранса России от 19.07.2012 № 243 "Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных». В силу п. 9 ст. 1 ФЗ-16 субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании. ИП Торосян В.С. на законном основании эксплуатирует транспортные средства и является субъектом транспортной инфраструктуры в значении п. 9 ст. 1 ФЗ-16, а значит обязан соблюдать требования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности по отношению к вышеуказанным транспортным средствам. В соответствии с подпунктом 2 пункта 7 Требований субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) обязаны обеспечить силами оснащенного мобильными, переносными досмотровыми техническими средствами привлеченного подразделения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется посадка-высадка пассажиров, погрузка-выгрузка багажа, ручной клади (далее - привлеченное подразделение транспортной безопасности объекта), проведение досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности проходящих (перемещаемых) на транспортное средство пассажиров, багажа, ручной клади (далее - объекты досмотра) в соответствии с правилами, предусмотренными частью 13 статьи 12.2 Закона. Досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности объектов досмотра, посадка (перемещение) которых осуществлялась на остановочных пунктах, расположенных вне объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивается на ближайшем по маршруту следования объекте транспортной инфраструктуры. Согласно приказа Минтранса России от 19.07.2012 № 243 "Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных» субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обязаны обеспечить передачу сведений по перевозкам пассажиров, включая персональные данные о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств» (далее – Порядок). Согласно информации, содержащейся в обращении установлено, ИП Торосян В.С. при выполнении рейса по маршруту «Зеленокумск – Москва», осуществляет посадку(высадку) пассажиров по адресу: Ростовская область Аксайский район, автобусная остановка «Аксайский поворот», напротив ТЦ «Мега». При выполнении данного рейса перевозчик не выполняет требования подпункта 2 пункта 7 Требований, а именно: ИП Торосян В.С. не обеспечил силами оснащенного мобильными, переносными досмотровыми техническими средствами привлеченного подразделения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется посадка-высадка пассажиров, погрузка-выгрузка багажа, ручной клади (далее - привлеченное подразделение транспортной безопасности объекта), проведение досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности проходящих (перемещаемых) на транспортное средство пассажиров, багажа, ручной клади в соответствии с правилами, предусмотренными частью 13 статьи 12.2 Закона. Таким образом, положения подпункта 2 пункта 7 Требований ИП Торосяном В.С. не исполняются. Согласно данных ПКП ЕГИС ОТБ (Портал-ПКП) перевозчик ИП Торосян В.С. при осуществлении перевозок с 24.04.2024 по 24.05.2024 по маршруту «Зеленокумск – Москва» сведения о пассажирах и персонале в автоматизированную централизованную базу персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств не предоставил. Таким образом, положения пункта 7 Порядка ИП Торосяном В.С. не исполняются. Исходя из вышеизложенного, прихожу к выводу, что в действиях ИП Торосяна В.С. усматриваются признаки нарушения требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, а именно признаки нарушения положений подпункта 2 пункта 7 Требований и пункта 7 Порядка.

Значение

21.05.2024 в МТУ Ространснадзора по ЮФО (далее - Управление) поступило обращение президента НКО «Межрегиональный транспортный союз» (вх. № 1445 от 21.05.2024), о возможном нарушении индивидуальным предпринимателем Торосяном Валерием Саркисовичем, ОГРНИП: 304264630900111, ИНН: 262404701168, (далее – ИП Торосян В.С.), требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, выразившемся в неисполнении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 8 октября 2020 г. № 1640 (далее – Требования) и приказа Минтранса России от 19.07.2012 № 243 "Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных». В силу п. 9 ст. 1 ФЗ-16 субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании. ИП Торосян В.С. на законном основании эксплуатирует транспортные средства и является субъектом транспортной инфраструктуры в значении п. 9 ст. 1 ФЗ-16, а значит обязан соблюдать требования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности по отношению к вышеуказанным транспортным средствам. В соответствии с подпунктом 2 пункта 7 Требований субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) обязаны обеспечить силами оснащенного мобильными, переносными досмотровыми техническими средствами привлеченного подразделения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется посадка-высадка пассажиров, погрузка-выгрузка багажа, ручной клади (далее - привлеченное подразделение транспортной безопасности объекта), проведение досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности проходящих (перемещаемых) на транспортное средство пассажиров, багажа, ручной клади (далее - объекты досмотра) в соответствии с правилами, предусмотренными частью 13 статьи 12.2 Закона. Досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности объектов досмотра, посадка (перемещение) которых осуществлялась на остановочных пунктах, расположенных вне объектов транспортной инфраструктуры, обеспечивается на ближайшем по маршруту следования объекте транспортной инфраструктуры. Согласно приказа Минтранса России от 19.07.2012 № 243 "Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных» субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обязаны обеспечить передачу сведений по перевозкам пассажиров, включая персональные данные о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств» (далее – Порядок). Согласно информации, содержащейся в обращении установлено, ИП Торосян В.С. при выполнении рейса по маршруту «Зеленокумск – Москва», осуществляет посадку(высадку) пассажиров по адресу: Ростовская область Аксайский район, автобусная остановка «Аксайский поворот», напротив ТЦ «Мега». При выполнении данного рейса перевозчик не выполняет требования подпункта 2 пункта 7 Требований, а именно: ИП Торосян В.С. не обеспечил силами оснащенного мобильными, переносными досмотровыми техническими средствами привлеченного подразделения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на котором осуществляется посадка-высадка пассажиров, погрузка-выгрузка багажа, ручной клади (далее - привлеченное подразделение транспортной безопасности объекта), проведение досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности проходящих (перемещаемых) на транспортное средство пассажиров, багажа, ручной клади в соответствии с правилами, предусмотренными частью 13 статьи 12.2 Закона. Таким образом, положения подпункта 2 пункта 7 Требований ИП Торосяном В.С. не исполняются. Согласно данных ПКП ЕГИС ОТБ (Портал-ПКП) перевозчик ИП Торосян В.С. при осуществлении перевозок с 24.04.2024 по 24.05.2024 по маршруту «Зеленокумск – Москва» сведения о пассажирах и персонале в автоматизированную централизованную базу персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств не предоставил. Таким образом, положения пункта 7 Порядка ИП Торосяном В.С. не исполняются. Исходя из вышеизложенного, прихожу к выводу, что в действиях ИП Торосяна В.С. усматриваются признаки нарушения требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, а именно признаки нарушения положений подпункта 2 пункта 7 Требований и пункта 7 Порядка.

Проверка ТОРОСЯН ВАЛЕРИЙ САРКИСОВИЧ №61240691000110866551