Предостережение:

• 21-22.08.2024 года, в соответствии с заданием заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ЮФО от 16.08.2024 № 752/07, государственным инспектором отдела надзора за обеспечением транспортной безопасности МТУ Ространснадзора по ЮФО Бабием Анатолием Владимировичем, было проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) на объекте транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта: - Железнодорожный участок необщего пользования Астраханского филиала ООО "Газпромтранс", примыкающий к железнодорожной станции Аксарайская II Приволжской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", внесен в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта (далее – Реестр) 26.05.2023 года под реестровым № НЮБ408841 с присвоением 3 категории, дополнительная оценка уязвимости объекта транспортной инфраструктуры утверждена 27.04.2024 года, (далее – ОТИ), принадлежащем обществу с ограниченной ответственностью "Газпромтранс", ОГРН 1027728000871 (далее – ООО «Газпромтранс»). По результатам проведения наблюдения и анализа данных об объекте контроля, содержащихся в государственных информационных системах, на официальном сайте Федерального агентства железнодорожного транспорта (далее - Росжелдор), данных из сети "Интернет", изучения сведений, размещенных в Единой государственной информационной системе обеспечения транспортной безопасности, а также мотивированного представления должностного лица следует, что в действиях ООО «Газпромтранс» усматриваются признаки нарушения Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1633 (далее – Требования ПП № 1633), а именно: - не обеспечено внесение изменений в план обеспечения безопасности объекта, в том числе по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, и их представление на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение 3 месяцев со дня утверждения (27.04.2024) результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры.