Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
№61240801000109450504

🔢 ИНН:
9102157783
🆔 ОГРН:
1159102022738
📍 Адрес:
295051, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, Г. СИМФЕРОПОЛЬ, УЛ. ПАВЛЕНКО, Д. Д. 34,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.02.2024
🎯
Основание проведения
проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)
🔔
Предостережение
на основании представленных ФГУП «Крымская железная дорога» материалов расследования случая транспортного события, 16.01.2024г проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в ходе которого установлено, что 06.01.2024г при выполнении маневровой работы на железн... Еще...

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" (ИНН: 9102157783) , адрес: 295051, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, Г. СИМФЕРОПОЛЬ, УЛ. ПАВЛЕНКО, Д. Д. 34,

Предостережение:
  • на основании представленных ФГУП «Крымская железная дорога» материалов расследования случая транспортного события, 16.01.2024г проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в ходе которого установлено, что 06.01.2024г при выполнении маневровой работы на железнодорожной станции Урожайная ФГУП «Крымская железная дорога» по уборке группы из 8 вагонов, с пути необщего пользования ООО «Крымнефнесбыт», в 21час 38мин, в момент следования по соединительному железнодорожному пути №9 станции Урожайная, при скорости движения 2 км/час, на участке железнодорожного пути расположенного в кривой радиусом R-227м, допущен сход тепловоза серии ЧМЭ-3 №4250 (машинист Маслёнкин) 6й и 5й (1й и 2й по ходу движения) колесными парами. Причиной транспортного происшествия послужило – некачественное проведение технического обслуживания тепловозу ЧМЭ-3 №4250 в объеме ТО-3 в сутки 11.11.2023г. При проведении ТО-3 не устранены замечания угрожающие безопасности движения: браковочные параметры толщины бандажа на 4й колесной паре – при норме толщины бандажа не менее 36мм, выявлено – 33,2мм; недопустимая величина зазора между шкворнем рамы и упорами тележки – при норме 5-7мм после ранее выполненных ремонтов в объеме ТР-2, ТР-3, выявлено – 1,4мм на первой тележке, 4,4мм на второй тележке; недопустимая величина зазора между поверхностью буксы и резинометаллическим упором рамы тележки – при норме 29-36мм, выявлено: на втором упоре справа - 26мм, на четвертом упоре справа - 43мм, слева - 45мм, на пятом упоре слева - 39мм

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 9102157783
ОГРН 1159102022738
Наименование ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 49.20
Наименование Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Объект контроля

Адрес 295051, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, Г. СИМФЕРОПОЛЬ, УЛ. ПАВЛЕНКО, Д. Д. 34,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение средний риск

Инспектор

ФИО инспектора Агевнин Р.П.

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основание проведения

Текст проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение на основании представленных ФГУП «Крымская железная дорога» материалов расследования случая транспортного события, 16.01.2024г проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в ходе которого установлено, что 06.01.2024г при выполнении маневровой работы на железнодорожной станции Урожайная ФГУП «Крымская железная дорога» по уборке группы из 8 вагонов, с пути необщего пользования ООО «Крымнефнесбыт», в 21час 38мин, в момент следования по соединительному железнодорожному пути №9 станции Урожайная, при скорости движения 2 км/час, на участке железнодорожного пути расположенного в кривой радиусом R-227м, допущен сход тепловоза серии ЧМЭ-3 №4250 (машинист Маслёнкин) 6й и 5й (1й и 2й по ходу движения) колесными парами. Причиной транспортного происшествия послужило – некачественное проведение технического обслуживания тепловозу ЧМЭ-3 №4250 в объеме ТО-3 в сутки 11.11.2023г. При проведении ТО-3 не устранены замечания угрожающие безопасности движения: браковочные параметры толщины бандажа на 4й колесной паре – при норме толщины бандажа не менее 36мм, выявлено – 33,2мм; недопустимая величина зазора между шкворнем рамы и упорами тележки – при норме 5-7мм после ранее выполненных ремонтов в объеме ТР-2, ТР-3, выявлено – 1,4мм на первой тележке, 4,4мм на второй тележке; недопустимая величина зазора между поверхностью буксы и резинометаллическим упором рамы тележки – при норме 29-36мм, выявлено: на втором упоре справа - 26мм, на четвертом упоре справа - 43мм, слева - 45мм, на пятом упоре слева - 39мм