Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
№61240801000110086454
🔢 ИНН:
9102157783
🆔 ОГРН:
1159102022738
📍 Адрес:
295051, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, Г. СИМФЕРОПОЛЬ, УЛ. ПАВЛЕНКО, Д. Д. 34,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.04.2024
🎯
Основание проведения
проведение выездного обследования
🔔
Предостережение
28.03.2024 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Инкерман-II ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого установлено, что в эксплуатации на инфраструктуре, находятся грузовые вагоны: №60942935 с нетиповым креплением механических частей на валике упорного рычага привод... Еще...28.03.2024 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Инкерман-II ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого установлено, что в эксплуатации на инфраструктуре, находятся грузовые вагоны: №60942935 с нетиповым креплением механических частей на валике упорного рычага привода регулятора и ведущего горизонтального рычага - установлена не типовая шайба, а также с нетиповой композиционной тормозной колодкой - сторона «А» третья ось; №58174178 с неотрегулированной тормозной рычажной передачей - тормозные колодки на одной оси первой, второй и четвертой колесных парах различаются по толщине более, чем на 10 мм
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" (ИНН: 9102157783) , адрес: 295051, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, Г. СИМФЕРОПОЛЬ, УЛ. ПАВЛЕНКО, Д. Д. 34,
Предостережение:
28.03.2024 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Инкерман-II ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого установлено, что в эксплуатации на инфраструктуре, находятся грузовые вагоны: №60942935 с нетиповым креплением механических частей на валике упорного рычага привода регулятора и ведущего горизонтального рычага - установлена не типовая шайба, а также с нетиповой композиционной тормозной колодкой - сторона «А» третья ось; №58174178 с неотрегулированной тормозной рычажной передачей - тормозные колодки на одной оси первой, второй и четвертой колесных парах различаются по толщине более, чем на 10 мм
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
9102157783
ОГРН
1159102022738
Наименование
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
295051, РЕСПУБЛИКА КРЫМ, Г. СИМФЕРОПОЛЬ, УЛ. ПАВЛЕНКО, Д. Д. 34,
Тип объекта
Значение
Результаты деятельности
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Агевнин Р.П.
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
проведение выездного обследования
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
28.03.2024 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Инкерман-II ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого установлено, что в эксплуатации на инфраструктуре, находятся грузовые вагоны: №60942935 с нетиповым креплением механических частей на валике упорного рычага привода регулятора и ведущего горизонтального рычага - установлена не типовая шайба, а также с нетиповой композиционной тормозной колодкой - сторона «А» третья ось; №58174178 с неотрегулированной тормозной рычажной передачей - тормозные колодки на одной оси первой, второй и четвертой колесных парах различаются по толщине более, чем на 10 мм