Предостережение:

• МТУ Ространснадзора по ЮФО от 18.11.2024 № 06 – 10 – 483 мр главным государственным инспектором Волгоградского территориального отдела госречнадзора МТУ Ространснадзора по ЮФО Щучкиным А. Н. и государственным инспектором Волгоградского территориального отдела госречнадзора МТУ Ространснадзора по ЮФО Субботиной Н. Ю. проведено выездное обследование в отношении деятельности по содержанию судовых ходов и навигационно - гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях, осуществляемой федеральным бюджетным учреждением «Администрация Волго - Донского бассейна внутренних водных путей» (ИНН 344800971) на участке внутреннего водного пути Волго - Донской судоходный канал им. В. И. Ленина с 2588 км по 2613 км. По результатам проведённого контрольного (надзорного) мероприятия установлено, что на 2604 км Волго - Донского судоходного канала им. В. И. Ленина на навигационном плавучем знаке (буй) № 8, обозначающей правую кромку судового хода отсутствовал навигационный огонь. "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24 - ФЗ (далее – КВВТ РФ) регулирует отношения, возникающие между организациями внутреннего водного транспорта Российской Федерации, грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами и другими физическими и (или) юридическими лицами при осуществлении судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации, и определяет их права, обязанности и ответственность (ч. 1 ст. 1 КВВТ РФ). Согласно ч. 1 ст. 8 КВВТ РФ содержание внутренних водных путей, заключающееся в содержании судовых ходов (в том числе проведение путевых работ и осуществление навигационно - гидрографического обеспечения условий плавания судов), проведении работ по устройству и содержанию рейдов в портах общего пользования и подходов к причалам общего пользования, содержании судов технического флота (судов, предназначенных для выполнения путевых, навигационно - гидрографических, вспомогательных работ и других связанных с содержанием судовых ходов работ), содержании инфраструктуры внутренних водных путей, организация технологической связи организаций внутреннего водного транспорта осуществляются за счет средств федерального бюджета, доходов от собственной деятельности, а также из других не запрещенных законом источников. В силу ч. 4 ст. 7 КВВТ РФ навигационно - гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям, за исключением участков пограничных зон Российской Федерации, осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей. Из п. 4 приложения к приказу Минтранса России от 17.08.2012 N 316 "Об определении бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации" следует, что акватория Волго - Донского судоходного канала им. В. И. Ленина с 2588 км по 2613 км относится к Волго - Донскому бассейну внутренних водных путей. «Перечнем внутренних водных путей Российской Федерации», утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.12.2002 № 1800 - р, 2604 км Волго - Донского судоходного канала им. В. И. Ленина включен в состав внутренних водных путей Российской Федерации. В соответствии с пп. 1 п. 3.2.1 устава Федерального бюджетного учреждения «Администрации Волго - Донского бассейна внутренних водных путей» Администрация Волго - Донского бассейна внутренних водных путей осуществляет навигационно - гидрографическое обеспечение условий плавания судов и путевые работы на внутренних водных путях в Волго - Донского бассейне внутренних водных путей. Приведённые обстоятельства указывают на нарушение п. 422 технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утв. постановление Правительства РФ от 12.08.2010 N 623 со стороны