Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№61250801000117533635

🔢 ИНН:	7704758153
🆔 ОГРН:	1107746515887
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	19.03.2025

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7704758153
ОГРН проверяемого лица	1107746515887
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.1
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Агевнин Руслан Павлович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	часть 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	18.03.2025 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследования по результатам которого выявлено, в эксплуатации находятся локомотивы после проведения ТО: - Электровоз ВЛ80с №846 (приписки ТЧЭ Мин-Воды Сев-Кав. ДТ) – эксплуатируется: с течью масла по гидроамортизатору 3-му справа по ходу секция «Б»; с течью смазки по кожухам 4 ТЭД секции «Б» и 2 ТЭД секции «А»; с отсутствующими (демонтированными) цепочками на расцепных рычагах отцепочного устройства автосцепки СА-3 (с обеих сторон) между секциями. (ТО-2 выполнен 16.03.2025г Сервисным локомотивным депо Волгоград, филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис»). - Электровоз ВЛ80с №2206 (приписки ТЧЭ Петров Вал Прив. ДТ.) – эксплуатируется: с течью масла по гидроамортизатору 1-му и 2-му слева по ходу секция «А» и по 3-му и 4-му справа походу секция «Б»; с течью смазки по кожуху 1 ТЭД; с отсутствующими (демонтированными) цепочками на расцепных рычагах отцепочных устройств автосцепок СА-3 между секциями.( ТО-2 выполнен 15.03.2025г Сервисным локомотивным депо Волгоград, филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис»). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 1. Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: выпуск в эксплуатацию после проведения ТО с вышеуказанными недостатками локомотивов - электровозов ВЛ80с №846 и ВЛ80с №2206 приводит к нарушению: 1) п. 1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте РФ», в части эксплуатации железнодорожного подвижного состава, удовлетворяющего обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; 2) п.п.129, 130, 139 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250 (далее – Правила), в части запрета эксплуатации на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования железнодорожного подвижного состава и его составных частей имеющих неисправности, угрожающие безопасности движения железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации и Правилам;

Значение

18.03.2025 года на железнодорожной станции Сарепта Приволжской железной дороги проведено выездное обследования по результатам которого выявлено, в эксплуатации находятся локомотивы после проведения ТО: - Электровоз ВЛ80с №846 (приписки ТЧЭ Мин-Воды Сев-Кав. ДТ) – эксплуатируется: с течью масла по гидроамортизатору 3-му справа по ходу секция «Б»; с течью смазки по кожухам 4 ТЭД секции «Б» и 2 ТЭД секции «А»; с отсутствующими (демонтированными) цепочками на расцепных рычагах отцепочного устройства автосцепки СА-3 (с обеих сторон) между секциями. (ТО-2 выполнен 16.03.2025г Сервисным локомотивным депо Волгоград, филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис»). - Электровоз ВЛ80с №2206 (приписки ТЧЭ Петров Вал Прив. ДТ.) – эксплуатируется: с течью масла по гидроамортизатору 1-му и 2-му слева по ходу секция «А» и по 3-му и 4-му справа походу секция «Б»; с течью смазки по кожуху 1 ТЭД; с отсутствующими (демонтированными) цепочками на расцепных рычагах отцепочных устройств автосцепок СА-3 между секциями.( ТО-2 выполнен 15.03.2025г Сервисным локомотивным депо Волгоград, филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис»). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 1. Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: выпуск в эксплуатацию после проведения ТО с вышеуказанными недостатками локомотивов - электровозов ВЛ80с №846 и ВЛ80с №2206 приводит к нарушению: 1) п. 1 ст.17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте РФ», в части эксплуатации железнодорожного подвижного состава, удовлетворяющего обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; 2) п.п.129, 130, 139 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250 (далее – Правила), в части запрета эксплуатации на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования железнодорожного подвижного состава и его составных частей имеющих неисправности, угрожающие безопасности движения железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации и Правилам;

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" №61250801000117533635