Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ ЭЛЕВАТОР"
№61250801000117838595
🔢 ИНН:
9105010531
🆔 ОГРН:
1159102033507
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.04.2025
🎯
Основание проведения
выездное обследование
🔔
Предостережение
17.04.2025 года проведено выездное обследование на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Красногвардейский элеватор», примыкающий к станции Камышовая Бухта ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов при эксплуатации железно... Еще...17.04.2025 года проведено выездное обследование на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Красногвардейский элеватор», примыкающий к станции Камышовая Бухта ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов при эксплуатации железнодорожных переездов находящихся в ведении ООО «Красногвардейский элеватор». Железнодорожный переезд, расположенный на пути №8 на ПК2+68,04: не оборудован пешеходными дорожками, имеется несанкционированный проход на обочине автодороги; на пешеходной дорожке (несанкционированном проходе) отсутствуют указатели и предупредительные надписи опасности; сторона «Б», знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» не закреплен согнут, деформирован; сторона «Б», поврежден (сломан) один направляющий (сигнальный) столбик; на направляющих столбиках сторона «А», «Б», нарушены светотехнические характеристики световозвращателей – частичное отсутствие световозвращающих элементов; столбики сигнальные дорожные сторона «А», сторона «Б» установлены на расстоянии менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги; правый рельс железнодорожного пути (при движении в сторону морского порта), в границах проезжей части не обустроен желобом, глубина желоба составляет до 20мм (при минимальном значении 45мм) на протяжении всего правого рельса по причине запрессовки грунтом и щебнем; асфальтобетонное покрытие внутри колеи в неровностях, просадках выбоинах на ширину проезжей части, конструкция настила не соответствует требованиям нормативных актов. Железнодорожный переезд расположенный на пути №8 на ПК9+54,85: на направляющих столбиках сторона «А», «Б», нарушены светотехнические характеристики световозвращателей – частичное отсутствие световозвращающих элементов; сторона «А» ограничена видимость края проезжей части и направляющих столбиков из-за несанкционированного складирования на столбиках веток деревьев; правый и левый желоба запрессованы грунтом, глубина желоба составляет до 30мм, при минимальном значении 45мм
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ ЭЛЕВАТОР" (ИНН: 9105010531)
Предостережение:
17.04.2025 года проведено выездное обследование на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Красногвардейский элеватор», примыкающий к станции Камышовая Бухта ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов при эксплуатации железнодорожных переездов находящихся в ведении ООО «Красногвардейский элеватор». Железнодорожный переезд, расположенный на пути №8 на ПК2+68,04: не оборудован пешеходными дорожками, имеется несанкционированный проход на обочине автодороги; на пешеходной дорожке (несанкционированном проходе) отсутствуют указатели и предупредительные надписи опасности; сторона «Б», знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» не закреплен согнут, деформирован; сторона «Б», поврежден (сломан) один направляющий (сигнальный) столбик; на направляющих столбиках сторона «А», «Б», нарушены светотехнические характеристики световозвращателей – частичное отсутствие световозвращающих элементов; столбики сигнальные дорожные сторона «А», сторона «Б» установлены на расстоянии менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги; правый рельс железнодорожного пути (при движении в сторону морского порта), в границах проезжей части не обустроен желобом, глубина желоба составляет до 20мм (при минимальном значении 45мм) на протяжении всего правого рельса по причине запрессовки грунтом и щебнем; асфальтобетонное покрытие внутри колеи в неровностях, просадках выбоинах на ширину проезжей части, конструкция настила не соответствует требованиям нормативных актов. Железнодорожный переезд расположенный на пути №8 на ПК9+54,85: на направляющих столбиках сторона «А», «Б», нарушены светотехнические характеристики световозвращателей – частичное отсутствие световозвращающих элементов; сторона «А» ограничена видимость края проезжей части и направляющих столбиков из-за несанкционированного складирования на столбиках веток деревьев; правый и левый желоба запрессованы грунтом, глубина желоба составляет до 30мм, при минимальном значении 45мм
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
9105010531
ОГРН
1159102033507
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ ЭЛЕВАТОР"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.10.3
Наименование
Хранение и складирование зерна
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Категория риска
Значение
низкий риск
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Агевнин Руслан Павлович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
выездное обследование
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
17.04.2025 года проведено выездное обследование на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Красногвардейский элеватор», примыкающий к станции Камышовая Бухта ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов при эксплуатации железнодорожных переездов находящихся в ведении ООО «Красногвардейский элеватор». Железнодорожный переезд, расположенный на пути №8 на ПК2+68,04: не оборудован пешеходными дорожками, имеется несанкционированный проход на обочине автодороги; на пешеходной дорожке (несанкционированном проходе) отсутствуют указатели и предупредительные надписи опасности; сторона «Б», знак 1.3.1 «Однопутная железная дорога» не закреплен согнут, деформирован; сторона «Б», поврежден (сломан) один направляющий (сигнальный) столбик; на направляющих столбиках сторона «А», «Б», нарушены светотехнические характеристики световозвращателей – частичное отсутствие световозвращающих элементов; столбики сигнальные дорожные сторона «А», сторона «Б» установлены на расстоянии менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги; правый рельс железнодорожного пути (при движении в сторону морского порта), в границах проезжей части не обустроен желобом, глубина желоба составляет до 20мм (при минимальном значении 45мм) на протяжении всего правого рельса по причине запрессовки грунтом и щебнем; асфальтобетонное покрытие внутри колеи в неровностях, просадках выбоинах на ширину проезжей части, конструкция настила не соответствует требованиям нормативных актов. Железнодорожный переезд расположенный на пути №8 на ПК9+54,85: на направляющих столбиках сторона «А», «Б», нарушены светотехнические характеристики световозвращателей – частичное отсутствие световозвращающих элементов; сторона «А» ограничена видимость края проезжей части и направляющих столбиков из-за несанкционированного складирования на столбиках веток деревьев; правый и левый желоба запрессованы грунтом, глубина желоба составляет до 30мм, при минимальном значении 45мм