Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований
(мониторинга безопасности)
🔔
Предостережение
в период с 03.07.2025 по 15.07.2025 г. проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), далее – КНМ, по случаю отцепки 15.04.2025 г. вагона № 50570290 с опасным грузом от грузового поезда № 2321 на железнодорожной ст. Шаля Екатеринбургского территориального упра... Еще...в период с 03.07.2025 по 15.07.2025 г. проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), далее – КНМ, по случаю отцепки 15.04.2025 г. вагона № 50570290 с опасным грузом от грузового поезда № 2321 на железнодорожной ст. Шаля Екатеринбургского территориального управления Свердловской железной дороги.
При проведении КНМ установлено, что 15.04.2025 г. на железнодорожной станции Шаля Свердловской железной дороги от грузового поезда № 2321 отцеплен грузовой вагон № 50570290 с опасным грузом из-за нагрева буксового узла колесной пары № 0039-119-2005. Причиной нагрева буксового узла явилась трещина плоского упорного кольца из-за перетяжки болта торцевого крепления (оставшегося целым), износа образующей поверхности сепаратора переднего подшипника и образования примесей в смазке Буксол, перераспределением нагрузки на торцевое крепление и как следствие проворота внутреннего кольца переднего подшипника на шейке оси, наклоном передней части буксового узла и обрывом 3-х болтов торцевого крепления (текущий ремонт колесной паре проводился в мае 2023 года, деповской ремонт вагона проводился 02 июня 2023 года АО «ВагонДорМаш», условный номер клеймения 2597).
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНДОРМАШ" (ИНН: 6151021081)
Предостережение:
в период с 03.07.2025 по 15.07.2025 г. проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), далее – КНМ, по случаю отцепки 15.04.2025 г. вагона № 50570290 с опасным грузом от грузового поезда № 2321 на железнодорожной ст. Шаля Екатеринбургского территориального управления Свердловской железной дороги.
При проведении КНМ установлено, что 15.04.2025 г. на железнодорожной станции Шаля Свердловской железной дороги от грузового поезда № 2321 отцеплен грузовой вагон № 50570290 с опасным грузом из-за нагрева буксового узла колесной пары № 0039-119-2005. Причиной нагрева буксового узла явилась трещина плоского упорного кольца из-за перетяжки болта торцевого крепления (оставшегося целым), износа образующей поверхности сепаратора переднего подшипника и образования примесей в смазке Буксол, перераспределением нагрузки на торцевое крепление и как следствие проворота внутреннего кольца переднего подшипника на шейке оси, наклоном передней части буксового узла и обрывом 3-х болтов торцевого крепления (текущий ремонт колесной паре проводился в мае 2023 года, деповской ремонт вагона проводился 02 июня 2023 года АО «ВагонДорМаш», условный номер клеймения 2597).
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6151021081
ОГРН
1216100034457
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНДОРМАШ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.1
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
Тип объекта
Значение
Результаты деятельности
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Агевнин Руслан Павлович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
Акт наблюдения за соблюдением обязательных требований
(мониторинга безопасности)
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
в период с 03.07.2025 по 15.07.2025 г. проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), далее – КНМ, по случаю отцепки 15.04.2025 г. вагона № 50570290 с опасным грузом от грузового поезда № 2321 на железнодорожной ст. Шаля Екатеринбургского территориального управления Свердловской железной дороги.
При проведении КНМ установлено, что 15.04.2025 г. на железнодорожной станции Шаля Свердловской железной дороги от грузового поезда № 2321 отцеплен грузовой вагон № 50570290 с опасным грузом из-за нагрева буксового узла колесной пары № 0039-119-2005. Причиной нагрева буксового узла явилась трещина плоского упорного кольца из-за перетяжки болта торцевого крепления (оставшегося целым), износа образующей поверхности сепаратора переднего подшипника и образования примесей в смазке Буксол, перераспределением нагрузки на торцевое крепление и как следствие проворота внутреннего кольца переднего подшипника на шейке оси, наклоном передней части буксового узла и обрывом 3-х болтов торцевого крепления (текущий ремонт колесной паре проводился в мае 2023 года, деповской ремонт вагона проводился 02 июня 2023 года АО «ВагонДорМаш», условный номер клеймения 2597).