Из ОАО «РЖД» поступил протокол и акт рекламации по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.03.2025 при следовании локомотива ТЭМ18ДМ №310 по перегону Батарейная-Иркутск Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» произошел сброс нагрузки, сработал... Еще...Из ОАО «РЖД» поступил протокол и акт рекламации по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.03.2025 при следовании локомотива ТЭМ18ДМ №310 по перегону Батарейная-Иркутск Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» произошел сброс нагрузки, сработал предельный выключатель с остановкой дизеля. При повторном запуске ДГУ произошло повторное отключение и остановка дизеля. На основании этого, в период с по 22 августа по 02 сентября 2025 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной сброса нагрузки у локомотива ТЭМ 18ДМ № 310 явился некачественный ремонт второй секции ТНВД зав. №5 работниками Астраханского ТРЗ – филиал АО «Желдорреммаш».
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" (ИНН: 7715729877) , адрес: обл. Астраханская, г. Астрахань
Предостережение:
Из ОАО «РЖД» поступил протокол и акт рекламации по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.03.2025 при следовании локомотива ТЭМ18ДМ №310 по перегону Батарейная-Иркутск Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» произошел сброс нагрузки, сработал предельный выключатель с остановкой дизеля. При повторном запуске ДГУ произошло повторное отключение и остановка дизеля. На основании этого, в период с по 22 августа по 02 сентября 2025 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной сброса нагрузки у локомотива ТЭМ 18ДМ № 310 явился некачественный ремонт второй секции ТНВД зав. №5 работниками Астраханского ТРЗ – филиал АО «Желдорреммаш».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7715729877
ОГРН
5087746570830
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.20.9
Наименование
Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава
Объект контроля
Адрес
обл. Астраханская, г. Астрахань
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Агевнин Руслан Павлович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
соблюдение обязательных требований
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Из ОАО «РЖД» поступил протокол и акт рекламации по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.03.2025 при следовании локомотива ТЭМ18ДМ №310 по перегону Батарейная-Иркутск Сортировочный Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» произошел сброс нагрузки, сработал предельный выключатель с остановкой дизеля. При повторном запуске ДГУ произошло повторное отключение и остановка дизеля. На основании этого, в период с по 22 августа по 02 сентября 2025 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной сброса нагрузки у локомотива ТЭМ 18ДМ № 310 явился некачественный ремонт второй секции ТНВД зав. №5 работниками Астраханского ТРЗ – филиал АО «Желдорреммаш».
