Из ОАО «РЖД» поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 17.06.2025 при производстве технического осмотра состава грузового поезда № 2671 на станции Ершов, Приволжской железной дороги отцеплен вагон № 50915941 (опасный груз – нефть).
Н... Еще...Из ОАО «РЖД» поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 17.06.2025 при производстве технического осмотра состава грузового поезда № 2671 на станции Ершов, Приволжской железной дороги отцеплен вагон № 50915941 (опасный груз – нефть).
На основании этого, в период с 05 по 07 ноября 2025 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной отцепки вагона № 50915941 от состава поезда № 2671 явился некачественный ремонт буксового узла колесной пары № 0039-46667-1996, проведенный ВЧДр Нефтяная АО «ОМК Стальной путь».
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: 410000, обл. Саратовская, г. Саратов
Предостережение:
Из ОАО «РЖД» поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 17.06.2025 при производстве технического осмотра состава грузового поезда № 2671 на станции Ершов, Приволжской железной дороги отцеплен вагон № 50915941 (опасный груз – нефть).
На основании этого, в период с 05 по 07 ноября 2025 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной отцепки вагона № 50915941 от состава поезда № 2671 явился некачественный ремонт буксового узла колесной пары № 0039-46667-1996, проведенный ВЧДр Нефтяная АО «ОМК Стальной путь».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708737500
ОГРН
1117746294115
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.1
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
Объект контроля
Адрес
410000, обл. Саратовская, г. Саратов
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Агевнин Руслан Павлович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
Соблюдение обязательных требований
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Из ОАО «РЖД» поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 17.06.2025 при производстве технического осмотра состава грузового поезда № 2671 на станции Ершов, Приволжской железной дороги отцеплен вагон № 50915941 (опасный груз – нефть).
На основании этого, в период с 05 по 07 ноября 2025 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной отцепки вагона № 50915941 от состава поезда № 2671 явился некачественный ремонт буксового узла колесной пары № 0039-46667-1996, проведенный ВЧДр Нефтяная АО «ОМК Стальной путь».
