Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАЦИЯ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ"
№61250811000119648700

🔢 ИНН:
2373021600
🆔 ОГРН:
1222300033900
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.10.2025

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАЦИЯ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ" (ИНН: 2373021600)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Южная транспортная прокуратура (Аппарат)

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2373021600
ОГРН проверяемого лица 1222300033900
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАЦИЯ СЕЛЬСКИХ ТЕРРИТОРИЙ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 01.61
Наименование проверочного листа Предоставление услуг в области растениеводства

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам

Подвид объекта

Значение деятельность по подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сухарев Игорь Иванович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Емелин Сергей Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Мотивированное предложение
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), проводимого в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – ФЗ-248) и пунктом 50 «Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1064, выявлено наличие признаков нарушений обязательных требований со стороны Общества с ограниченной ответственностью «Авиация сельских территорий» (ООО «АСТ») (ИНН 2373021600; ОГРН 1222300033900, адрес юридического лица: 353215, Краснодарский край, м.р-н Динской, с.п. Новотитаровское, х. Карла Маркса, тер. Аэродром Белевцы, зд. 1). В результате мониторинга безопасности полетов на подконтрольной МТУ Ространадзора по ЮФО территории выявлено авиационное событие. От дежурного прокурора Северо-Кавказской транспортной прокуратуры поступила информация о том, что 06.10.2025 в 17:35 (мск) на посадочной площадке Псебай, Краснодарский край, при выполнении парашютных прыжков с самолета Ан-2 RA-33376 произошло неудачное приземление парашютистки. Пострадавшая направлена на обследование в больницу. Данное событие квалифицировано Управлением инспекции по безопасности полетов Росавиации в Ежедневной информации по безопасности полетов как «ИНФОРМАЦИЯ». Для получения дополнительной информации, необходимой для принятия решения в рамках предоставленных полномочий, были направлены запросы в филиал «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и Южное МТУ Росавиации. По данным Федеральной государственной информационной системы Росавиации «Реестр эксплуатантов и воздушных судов» воздушное судно (далее – ВС) Ан-2 RA-33376 зарегистрировано как самолет ТР-301 RA-33376 и имеет сертификат летной годности, выданный на основании акта оценки ВС на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды. Информация об обязательном страховании ВС перед третьими лицами, в соответствии с требованиями статьи 132 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (далее ВК РФ), отсутствует. По данным Федеральной государственной информационной системы Росавиации «Реестр эксплуатантов и воздушных судов» владельцем ВС ТР-301 RA-33376 является ООО «Авиация сельских территорий» (ООО «АСТ»). ООО «АСТ» имеет сертификат эксплуатанта № АР-137, виды авиационных работ в спецификации к сертификату: авиационно-химические работы, лесоавиационные работы, транспортно-связные работы (транспортирование грузов заказчика авиационной работы в фюзеляже с погрузкой и выгрузкой основным на воздушном судне способом), аэровизуальные полеты. ВС ТР-301 RA-33376 выведено из сертификата эксплуатанта 03.10.2025. Командиром ВС, выполнявшим полеты 05.10.2025, 06.10.2025, являлся Ивасишен Евгений Викторович, имеющий свидетельство частного пилота № 0182454, выданное Тюменским МТУ Росавиации 28.08.2025. В соответствии с предоставленной информацией сотрудником ООО «АСТ» не числится. По результатам изучения информации выявлены признаки нарушений обязательных требований воздушного законодательства Российской Федерации со стороны ООО «АСТ», а именно: авиационные работы выполнялись с использованием полетов ВС ТР-301 RA-33376, невключенным в спецификацию к сертификату эксплуатанта № АР-137 и, предположительно, без копии сертификата эксплуатанта на борту воздушного судна во время полета. Пунктом 3 статьи 8 Федерального закона «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 № 60-ФЗ (далее – ВК РФ) установлено, что «…юридические лица, индивидуальные предприниматели, выполняющие определенные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, авиационные работы, осуществляют свою деятельность при наличии выданного органами, уполномоченными Правительством Российской Федерации, документа, подтверждающего соответствие указанных юридических лиц требованиям федеральных авиационных правил». Пунктом 1 статьи 114 ВК РФ определено, что «Авиационные работы – работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации». Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта», утвержденные приказом Минтранса России от 19.11.2020 № 494 (далее – ФАП-494) устанавливают требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение сертификата эксплуатанта. В соответствии с пунктом 2.2. ФАП-494, эксплуатируемые воздушные суда должны быть оборудованы для выполнения заявленных видов авиационных работ. При обеспечении выполнения парашютных прыжков, в соответствии с Приложением № 1 ФАП-494, предусмотрены виды авиационных работ «8. Транспортно-связные работы: а) транспортирование персонала заказчика авиационной работы в фюзеляже с десантированием на парашютах. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 3 статьи 8 ВК РФ; 2) Пункта 2.1 ФАП-494. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: не допускать выполнения полетов на десантирование без внесения изменений в сертификат эксплуатанта вида работ «Транспортно-связные работы»: а) транспортирование персонала заказчика авиационной работы в фюзеляже с десантированием на парашютах, как соответствующие выброске парашютистов, направленное на профилактику нарушений обязательных требований ВК РФ и ФАП-494.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой