Предостережение:

• В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности), проводимого в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – ФЗ-248) и пунктом 50 «Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1064, выявлено наличие признаков нарушений обязательных требований со стороны командира воздушного судна Ивасишен Евгения Викторовича (ИНН 861705786402, адрес регистрации физического лица: 628426, г. Сургут, ул. Маяковского д. 28 кв. 38). В результате мониторинга безопасности полетов на подконтрольной МТУ Ространадзора по ЮФО территории выявлено авиационное событие. От дежурного прокурора Северо-Кавказской транспортной прокуратуры поступила информация о том, что 06.10.2025 в 17:35 (мск) на посадочной площадке Псебай, Краснодарский край, при выполнении парашютных прыжков с самолета Ан-2 RA-33376 произошло неудачное приземление парашютистки. Пострадавшая направлена на обследование в больницу. Данное событие квалифицировано Управлением инспекции по безопасности полетов Росавиации в «Ежедневной информации по безопасности полетов» как «ИНФОРМАЦИЯ». Для получения дополнительной информации, необходимой для принятия решения в рамках предоставленных полномочий, были направлены запросы в филиал «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и Южное МТУ Росавиации. По данным Федеральной государственной информационной системы Росавиации «Реестр эксплуатантов и воздушных судов» воздушное судно (далее – ВС) Ан-2 RA-33376 зарегистрировано как самолет ТР-301 RA-33376 и имеет сертификат летной годности, выданный на основании акта оценки ВС на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды. Информация об обязательном страховании ВС перед третьими лицами отсутствует. По данным Федеральной государственной информационной системы Росавиации «Реестр эксплуатантов и воздушных судов» владельцем ВС ТР-301 RA-33376 является ООО «Авиация сельских территорий» (ООО «АСТ»). ВС ТР-301 RA-33376 выведено из сертификата эксплуатанта 03.10.2025. Командиром воздушного судна (далее КВС), выполнявшим полеты 05.10.2025, 06.10.2025, являлся Ивасишен Евгений Викторович, имеющий свидетельство частного пилота № 0182454, выданное Тюменским МТУ Росавиации 28.08.2025. В соответствии с предоставленной информацией сотрудником ООО «АСТ» не является. По результатам мониторинга информации выявлены признаки нарушений обязательных требований воздушного законодательства Российской Федерации со стороны КВС Ивасишена Евгения Викторовича, а именно: – выполнение авиационных работ с использованием воздушного судна ТР-301 RA-33376 без обязательного страхования ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами, без обязательного страхования жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна и страхования ответственности эксплуатанта при авиационных работах. Пунктом 3 статьи 8 Федерального закона «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 № 60-ФЗ (далее – ВК РФ) установлено, что «…юридические лица, индивидуальные предприниматели, выполняющие определенные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, авиационные работы, осуществляют свою деятельность при наличии выданного органами, уполномоченными Правительством Российской Федерации, документа, подтверждающего соответствие указанных юридических лиц требованиям федеральных авиационных правил». Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта», утвержденные приказом Минтранса России от 19.11.2020 № 494 (далее – ФАП-494) устанавливают требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение сертификата эксплуатанта. В соответствии с пунктом 2.11. ФАП-494 эксплуатант должен обеспечить обязательные виды страхования, предусмотренные статьями 131, 132 и 135 Воздушного кодекса Российской Федерации Статьёй 131 ВК РФ определено обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами. Статьёй 135 ВК РФ определено обязательное страхование ответственности эксплуатанта при авиационных работах. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: выполнять авиационные работы на воздушном судне при условии наличия обязательного страхования ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами, обязательного страхования жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна и страхования ответственности эксплуатанта при авиационных работах, направленное на профилактику нарушений обязательных требований ВК РФ и ФАП-494.