Предостережение:

• В МТУ Ространснадзора по ЮФО отсутствуют сведения о наличии действующих документов, подтверждающих проведение ООО "Болдинский" очередного обследования в отношении Причала для приема нерудных материалов . В ходе мониторинга также установлено отсутствие в Едином реестре сертификатов соответствия и деклараций о соответствии ФГИС РОСАККРЕДЕТАЦИИ сведений о наличии у ООО "Болдинский" действующей декларации безопасности в отношении Причала для приема нерудных материалов. В соответствии с п.п. «в» п. 420 Постановления Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. N 903 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" — Обеспечение безопасности эксплуатации объектов регулирования, указанных в абзацах четвертом и пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента, кроме оградительных и берегоукрепительных гидротехнических сооружений портов, должно осуществляться на основе выполнения следующих общих требований:  в) осуществление контроля за техническим состоянием объекта регулирования; В соответствии с п. 430 Постановления Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. N 903 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" — Технический надзор за объектом регулирования осуществляется в течение всего периода эксплуатации сооружения в виде эксплуатационного контроля (периодических осмотров сооружений, испытаний и измерений), осуществляемого эксплуатирующей организацией, и технического контроля (очередных и внеочередных обследований причалов или причальных сооружений), осуществляемого юридическим лицом, аккредитованным на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации и (или) негосударственной экспертизы результатов инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности. В соответствии с п. 432 Постановления Правительства Российской Федерации от 17 июня 2025 г. N 903 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" — Очередное обследование объекта регулирования производится не менее чем один раз в 5 лет для выявления фактического технического состояния, установления режима эксплуатации и необходимости выполнения ремонтных работ. Результаты очередного обследования совместно с материалами эксплуатационного контроля являются доказательной базой при оценке соответствия требованиям настоящего технического регламента объектов регулирования, указанных в абзаце пятом подпункта "в" пункта 5 настоящего технического регламента.