Предостережение:

• МТУ Ространснадзора по ЮФО на основании статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Задания на проведения выездного обследования МТУ Ространснадзора по ЮФО от 22.05.2026 № 6-5-128 проведено выездное обследование в отношении деятельности по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях, на участке внутреннего водного пути р. Дон с 1 км по 13 км. По результатам проведённого контрольного (надзорного) мероприятия установлено, что береговой предписывающий знак навигационной обстановки «Соблюдать надводный габарит» расположенный на 7,8 км (том 8 часть I, лист 13 Атласа ЕГС ЕЧ РФ) р. Дон,  а именно знак, который установлен на левом берегу     р. Дон (левый берег) не соответствует принятой схеме окраски (не окрашен).               Из этого следует, что на 7,8 км р. Дон не обеспечено действие в навигационный период берегового предписывающего знака «Соблюдать надводный габарит».                   Согласно предоставленных сведений ФБУ «Администрация Волго - Донского бассейна внутренних водных путей», владельцем (эксплуатантом) сооружения на внутренних водных путях РФ (участок линии электропередачи), расположенного на 7,8 км р. Дон, является ПАО «Россети». «Перечнем внутренних водных путей Российской Федерации»,  утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.12.2002 № 1800-р, 7,8 км р. Дон включен в состав внутренних водных путей Российской Федерации. Изложенные обстоятельства свидетельствуют о том, подводный переход расположенный на 7,8 км р. Дон, эксплуатируется на внутренних водных путях РФ. При этом, в соответствии с Положением о Межрегиональном территориальном управлении Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу, утв. приказом от 11.08.2023 № ВБ – 258фс, 7,8 км р. Дон находится под юрисдикцией МТУ Ространснадзора по ЮФО. "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации"  от 07.03.2001 N 24-ФЗ (далее – КВВТ РФ) регулирует отношения, возникающие между организациями внутреннего водного транспорта Российской Федерации, грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами и другими физическими и (или) юридическими лицами при осуществлении судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации, и определяет их права, обязанности и ответственность (ч. 1 ст. 1 КВВТ РФ). Согласно ч. 2 ст. 9 КВВТ РФ владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей.  Приведённые обстоятельства указывают на  нарушение ч. 2 ст. 9  КВВТ РФ  со стороны ПАО «Россети».