|
Значение |
МТУ Ространснадзора по ЮФО на основании статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Задания на проведение выездного обследования МТУ Ространснадзора по ЮФО от 04.06.2026 № 6-6-156 проведено выездное обследование в отношении деятельности по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях, на участке внутреннего водного пути Волгоградского водохранилища р. Волги с 2505 км по 2530 км.
По результатам проведённого контрольного (надзорного) мероприятия выявлено, что на причальном гидротехническом сооружении расположенном на 1,5 км дополнительного судового хода отходящего от основного судового хода на 2529,0 км р. Волги (лист 24, том 6 часть II Атласа ЕГС ЕЧ РФ) и ведущего в залив Осадный не обеспечено поддержание отбойных устройств в надлежащем техническом состоянии. А именно, на данном причальном гидротехническом сооружении отбойные устройства находятся на расстоянии более 4 м друг от друга.
В силу пп. «в» п. 5 технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903 (далее – Технический регламент) данное гидротехническое сооружение является объектом регулирования технического регламента.
Согласно сведениям, имеющимся в Волгоградском территориальном отделе государственного речного надзора МТУ Ространснадзора по ЮФО правообладателем данного причального сооружения, является АО «Трубный завод «Профиль-Акрас» им. Макарова В.В.».
Как указано в п. 421 Технического регламента, техническую эксплуатацию объекта регулирования в качестве лица, ответственного за эксплуатацию, осуществляют арендатор, или организация-балансодержатель, или организация, которой объект регулирования передан в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования.
Пунктом 6 Технического регламента определено, что требования Технического регламента обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований технического регламента.
В соответствии с п. 435 Технического регламента, отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 м в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией.
Таким образом, АО «Трубный завод «Профиль-Акрас» им. Макарова В. В.», являясь правообладателем (эксплуатантом) причального гидротехнического сооружения расположенного на 1,5 км дополнительного судового хода, отходящего от основного судового хода на 2529,0 км р. Волги и ведущего в залив Осадный допустив установку отбойных устройств расстояние между, которыми составляет более чем 4 м, не обеспечило поддержание в надлежащем техническом состоянии отбойные устройства данного причального гидротехнического сооружения.
«Перечнем внутренних водных путей Российской Федерации», утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.12.2002 № 1800-р, участок внутреннего водного пути Волгоградского водохранилища р. Волги с 2505 км по 2530 км основного судового хода р. Волги включены в состав внутренних водных путей Российской Федерации.
Приведённые обстоятельства указывают на нарушение п. 435 Технического регламента со стороны АО «Трубный завод «Профиль-Акрас» им. Макарова В. В.». |