Из МТУ Ространснадзора по СФО поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.12.2025 при производстве технического осмотра состава поезда № 2840ПМ на станции Красноярск - Восточный, Красноярской железной дороги отцеплен вагон № 50523687, из-за ... Еще...Из МТУ Ространснадзора по СФО поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.12.2025 при производстве технического осмотра состава поезда № 2840ПМ на станции Красноярск - Восточный, Красноярской железной дороги отцеплен вагон № 50523687, из-за выявления струйной течи опасного груза (опасный груз – топливо дизельное).
На основании этого, в период с 03 марта по 10 марта 2026 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной отцепки вагона № 50523687 от состава грузового поезда № 2840ПМ явился некачественный деповской ремонт вагона № 50523687(не обеспечено плотное крепление уплотнительного резинового кольца нижнего сливного прибора, а именно уплотнительное резиновое кольцо не заправлено в кольцевую канавку корпуса клапана) проведенного АО «ВагонДорМаш» 30.07.2025 года.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНДОРМАШ" (ИНН: 6151021081) , адрес: Ростовская обл, г Новошахтинск, ул Трамвайная, зд 39 стр 15, помещ 15
Предостережение:
Из МТУ Ространснадзора по СФО поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.12.2025 при производстве технического осмотра состава поезда № 2840ПМ на станции Красноярск - Восточный, Красноярской железной дороги отцеплен вагон № 50523687, из-за выявления струйной течи опасного груза (опасный груз – топливо дизельное).
На основании этого, в период с 03 марта по 10 марта 2026 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной отцепки вагона № 50523687 от состава грузового поезда № 2840ПМ явился некачественный деповской ремонт вагона № 50523687(не обеспечено плотное крепление уплотнительного резинового кольца нижнего сливного прибора, а именно уплотнительное резиновое кольцо не заправлено в кольцевую канавку корпуса клапана) проведенного АО «ВагонДорМаш» 30.07.2025 года.
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Инспектор
ФИО инспектора
Галушко Андрей Александрович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
соблюдение обязательных требований
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Из МТУ Ространснадзора по СФО поступило техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения из которого следует, что 12.12.2025 при производстве технического осмотра состава поезда № 2840ПМ на станции Красноярск - Восточный, Красноярской железной дороги отцеплен вагон № 50523687, из-за выявления струйной течи опасного груза (опасный груз – топливо дизельное).
На основании этого, в период с 03 марта по 10 марта 2026 года должностным лицом Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее - КНМ).
В рамках КНМ выявлено, что причиной отцепки вагона № 50523687 от состава грузового поезда № 2840ПМ явился некачественный деповской ремонт вагона № 50523687(не обеспечено плотное крепление уплотнительного резинового кольца нижнего сливного прибора, а именно уплотнительное резиновое кольцо не заправлено в кольцевую канавку корпуса клапана) проведенного АО «ВагонДорМаш» 30.07.2025 года.