Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
№61260801000121483777
🔢 ИНН:
9102157783
🆔 ОГРН:
1159102022738
📍 Адрес:
Респ Крым, г Джанкой, ул Крымская, д 14А
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.04.2026
🎯
Основание проведения
выездное обследование
🔔
Предостережение
14.04.2026 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Урожайная ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов, при эксплуатации объектов инфраструктуры общего пользования: ограничена видимость запрещающего огня манев... Еще...14.04.2026 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Урожайная ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов, при эксплуатации объектов инфраструктуры общего пользования: ограничена видимость запрещающего огня маневрового светофора М20 - на расстоянии 30 метров от сигнала, головка синего огня не просматривается; пешеходный переход, расположенный в районе светофора М21, не оборудован указателями; пешеходный переход, расположенный под пешеходным мостом не оборудован указателями и предупредительными надписями; на островной пассажирской платформе, расположенной в междупутье путей №II и №4, в зоне остановки пригородного подвижного состава, асфальтное покрытие у края платформы в разрушенном состоянии, также асфальтное покрытие на спускной части при выходе на пешеходный переход в разрушенном состоянии – отсутствует беспрепятственное и безопасное пользование платформой в том числе маломобильными гражданами; на пешеходном мосту в подмостовой части наблюдается разрушение бетонного слоя конструкций – на лестничном марше, на балках перекрытия, имеются места с оголенной ржавой арматурой; на стрелочном переводе №24 разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка более 1458 мм - не обеспечивается проход колес без касания правого остряка, величина желоба менее 60мм; на стрелочном переводе №24 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на левом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм; на стрелочном переводе №16 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на левом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм; на стрелочном переводе №22 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на правом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" (ИНН: 9102157783) , адрес: Респ Крым, г Джанкой, ул Крымская, д 14А
Предостережение:
14.04.2026 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Урожайная ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов, при эксплуатации объектов инфраструктуры общего пользования: ограничена видимость запрещающего огня маневрового светофора М20 - на расстоянии 30 метров от сигнала, головка синего огня не просматривается; пешеходный переход, расположенный в районе светофора М21, не оборудован указателями; пешеходный переход, расположенный под пешеходным мостом не оборудован указателями и предупредительными надписями; на островной пассажирской платформе, расположенной в междупутье путей №II и №4, в зоне остановки пригородного подвижного состава, асфальтное покрытие у края платформы в разрушенном состоянии, также асфальтное покрытие на спускной части при выходе на пешеходный переход в разрушенном состоянии – отсутствует беспрепятственное и безопасное пользование платформой в том числе маломобильными гражданами; на пешеходном мосту в подмостовой части наблюдается разрушение бетонного слоя конструкций – на лестничном марше, на балках перекрытия, имеются места с оголенной ржавой арматурой; на стрелочном переводе №24 разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка более 1458 мм - не обеспечивается проход колес без касания правого остряка, величина желоба менее 60мм; на стрелочном переводе №24 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на левом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм; на стрелочном переводе №16 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на левом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм; на стрелочном переводе №22 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на правом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
9102157783
ОГРН
1159102022738
Наименование
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.13
Наименование
Деятельность железнодорожной инфраструктуры
Объект контроля
Адрес
Респ Крым, г Джанкой, ул Крымская
Адрес
Респ Крым, г Джанкой, ул Крымская, д 14А
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
умеренный риск
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
умеренный риск
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Галушко Андрей Александрович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу
Основание проведения
Текст
выездное обследование
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
14.04.2026 года проведено выездное обследование на железнодорожной станции Урожайная ФГУП «Крымская железная дорога» в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований нормативных актов, при эксплуатации объектов инфраструктуры общего пользования: ограничена видимость запрещающего огня маневрового светофора М20 - на расстоянии 30 метров от сигнала, головка синего огня не просматривается; пешеходный переход, расположенный в районе светофора М21, не оборудован указателями; пешеходный переход, расположенный под пешеходным мостом не оборудован указателями и предупредительными надписями; на островной пассажирской платформе, расположенной в междупутье путей №II и №4, в зоне остановки пригородного подвижного состава, асфальтное покрытие у края платформы в разрушенном состоянии, также асфальтное покрытие на спускной части при выходе на пешеходный переход в разрушенном состоянии – отсутствует беспрепятственное и безопасное пользование платформой в том числе маломобильными гражданами; на пешеходном мосту в подмостовой части наблюдается разрушение бетонного слоя конструкций – на лестничном марше, на балках перекрытия, имеются места с оголенной ржавой арматурой; на стрелочном переводе №24 разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка более 1458 мм - не обеспечивается проход колес без касания правого остряка, величина желоба менее 60мм; на стрелочном переводе №24 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на левом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм; на стрелочном переводе №16 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на левом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм; на стрелочном переводе №22 для регулировки зазора между остряком и рамным рельсом, на правом остряке между сережкой первой соединительной тяги и остряком, установлено суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок более 7мм.