Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ"
№64260956400021125736
🔢 ИНН:
6453166372
🆔 ОГРН:
1216400003082
📍 Адрес:
г Саратов, Деловой тупик, зд 3 стр 1, офис 318
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.03.2026
🎯
Основание проведения
Выездное обследование
🔔
Предостережение
На основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Саратов... Еще...На основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Саратовской области было проведено выездное обследование. В ходе осмотра и измерений, выполненных на километре 5+700 автомобильной дороги «Калининск – Свердлово – Колокольцовка – Кленовка», км 2+600 автомобильной дороги «Калининск – Таловка – Орловка» Калининского района, проведены проверки состояния дорожного покрытия на наличие дефектов, таких как выбоины, просадки и проломы. Для точного замера глубины повреждений использовался клиновый промерник, измеряющий глубину дефекта под трехметровой рейкой, уложенной на дорожное полотно перпендикулярно оси дороги.
По результату инструментального обследования на участке
протяженностью сто метров на км 5+700 выявлены следующие дефекты:
- глубина повреждений варьируется от 5 до 11 сантиметров;
- длина дефектов превышает 15 сантиметров;
- площадь повреждений превышает норму в 0,06 квадратных метра;
- поверхность проезжей части покрыта сетью мелких трещин.
По результату инструментального обследования на участке
протяженностью сто метров на км 2+600 выявлены следующие дефекты:
- глубина повреждений варьируется от 5 до 9 сантиметров;
- длина дефектов
превышает 15 сантиметров;
- площадь повреждений превышает норму в 0,06 квадратных метра;
- поверхность проезжей части покрыта сетью мелких трещин.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушению следующих
обязательны требований:
установленные пунктом 5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (Требования к
эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности
дорожного движения. Метод контроля). Так же не соответствуют требованию
подпункту «а» пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза
«Безопасность автомобильных дорог». Состояние дорожного покрытия на
обследованных участках оценивается, как неудовлетворительное и требует срочного
ремонта. Дополнительно отмечено отсутствие дорожной разметки, что так же
нарушает требование подпункта «б» п.13.5 Технического регламента Таможенного
союза «Безопасность автомобильных дорог».
МИНИСТЕРСТВО ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" (ИНН: 6453166372) , адрес: г Саратов, Деловой тупик, зд 3 стр 1, офис 318
Предостережение:
На основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Саратовской области было проведено выездное обследование. В ходе осмотра и измерений, выполненных на километре 5+700 автомобильной дороги «Калининск – Свердлово – Колокольцовка – Кленовка», км 2+600 автомобильной дороги «Калининск – Таловка – Орловка» Калининского района, проведены проверки состояния дорожного покрытия на наличие дефектов, таких как выбоины, просадки и проломы. Для точного замера глубины повреждений использовался клиновый промерник, измеряющий глубину дефекта под трехметровой рейкой, уложенной на дорожное полотно перпендикулярно оси дороги.
По результату инструментального обследования на участке
протяженностью сто метров на км 5+700 выявлены следующие дефекты:
- глубина повреждений варьируется от 5 до 11 сантиметров;
- длина дефектов превышает 15 сантиметров;
- площадь повреждений превышает норму в 0,06 квадратных метра;
- поверхность проезжей части покрыта сетью мелких трещин.
По результату инструментального обследования на участке
протяженностью сто метров на км 2+600 выявлены следующие дефекты:
- глубина повреждений варьируется от 5 до 9 сантиметров;
- длина дефектов
превышает 15 сантиметров;
- площадь повреждений превышает норму в 0,06 квадратных метра;
- поверхность проезжей части покрыта сетью мелких трещин.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушению следующих
обязательны требований:
установленные пунктом 5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (Требования к
эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности
дорожного движения. Метод контроля). Так же не соответствуют требованию
подпункту «а» пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза
«Безопасность автомобильных дорог». Состояние дорожного покрытия на
обследованных участках оценивается, как неудовлетворительное и требует срочного
ремонта. Дополнительно отмечено отсутствие дорожной разметки, что так же
нарушает требование подпункта «б» п.13.5 Технического регламента Таможенного
союза «Безопасность автомобильных дорог».
Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6453166372
ОГРН
1216400003082
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ"
Код МСП
Микропредприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
23.99.2
Наименование
Производство изделий из асфальта или аналогичных материалов
Объект контроля
Адрес
г Саратов, Деловой тупик, зд 3 стр 1, офис 318
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействие) контролируемых лиц на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования, в том числе предъявляемые к контролируемым лицам, осуществляющим деятельность, действия (бездействие)
Подвид объекта
Значение
деятельность, действия (бездействие) контролируемых лиц на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования, в том числе предъявляемые к контролируемым лицам, осуществляющим деятельность, действия (бездействие)
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Бахтиев Рамис Булатович
Должность инспектора
Значение
Референт отдела организации дорожного движения и контрольно-надзорной деятельности
Орган контроля (надзора)
Значение
МИНИСТЕРСТВО ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Основание проведения
Текст
Выездное обследование
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
На основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Саратовской области было проведено выездное обследование. В ходе осмотра и измерений, выполненных на километре 5+700 автомобильной дороги «Калининск – Свердлово – Колокольцовка – Кленовка», км 2+600 автомобильной дороги «Калининск – Таловка – Орловка» Калининского района, проведены проверки состояния дорожного покрытия на наличие дефектов, таких как выбоины, просадки и проломы. Для точного замера глубины повреждений использовался клиновый промерник, измеряющий глубину дефекта под трехметровой рейкой, уложенной на дорожное полотно перпендикулярно оси дороги.
По результату инструментального обследования на участке
протяженностью сто метров на км 5+700 выявлены следующие дефекты:
- глубина повреждений варьируется от 5 до 11 сантиметров;
- длина дефектов превышает 15 сантиметров;
- площадь повреждений превышает норму в 0,06 квадратных метра;
- поверхность проезжей части покрыта сетью мелких трещин.
По результату инструментального обследования на участке
протяженностью сто метров на км 2+600 выявлены следующие дефекты:
- глубина повреждений варьируется от 5 до 9 сантиметров;
- длина дефектов
превышает 15 сантиметров;
- площадь повреждений превышает норму в 0,06 квадратных метра;
- поверхность проезжей части покрыта сетью мелких трещин.
Указанные действия (бездействия) приводят к нарушению следующих
обязательны требований:
установленные пунктом 5.2 ГОСТ Р 50597-2017 (Требования к
эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности
дорожного движения. Метод контроля). Так же не соответствуют требованию
подпункту «а» пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза
«Безопасность автомобильных дорог». Состояние дорожного покрытия на
обследованных участках оценивается, как неудовлетворительное и требует срочного
ремонта. Дополнительно отмечено отсутствие дорожной разметки, что так же
нарушает требование подпункта «б» п.13.5 Технического регламента Таможенного
союза «Безопасность автомобильных дорог».
