Предостережение:

• На основании задания на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Саратовской области было проведено выездное обследование. В ходе визуального осмотра «Пугачев - Перелюб – Клинцовка – Октябрьский» на всём его протяжении выявлены дефекты проезжей части, в том числе выбоины и сетка трещин. Для детальной оценки состояния дорожного полотна на участке км 18+300 — км 18+400 указанной автомобильной дороги было проведено инструментальное обследование. Замеры производились с использованием клинового промерника под трёхметровой рейкой, уложенной перпендикулярно оси дороги. По результатам инструментального обследования участка автомобильной дороги (км 18+300 – км 18+400) зафиксированы многочисленные дефекты, свидетельствующие о несоответствии эксплуатационного состояния установленным нормативам. 1.  Характеристика выявленных дефектов: На поверхности проезжей части обнаружены локальные разрушения покрытия в виде выбоин. Размеры указанных дефектов превышают предельно допустимые значения, регламентированные ГОСТ Р 50597-2017 (максимально допустимые параметры: 15×5×0,06 м). Кроме того, зафиксировано наличие сплошной сетки трещин, что свидетельствует о прогрессирующем износе конструктивного слоя. 2.   Несоответствие нормативным требованиям: Сводные показатели, полученные в ходе инструментальных измерений, не соответствуют требованиям к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. Установлено прямое нарушение норм, изложенных в разделе 5.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Данное состояние покрытия нарушает требования подпункта «а» пункта 13.2 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», согласно которому покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин и иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешённой скоростью. Состояние дорожного покрытия на обследованном участке оценивается как неудовлетворительное.