Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 2"
№66210801000101464079

🔢 ИНН:	7708737517
🆔 ОГРН:	1117746294126
📍 Адрес:	105066, г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	13.12.2021

🔔

Предостережение

В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 01 декабря 2021г в 16 часов 51 минуту при отправлении с 3 пути станции Щучье Курганского территориального управления Южно-Уральской железной дороги - фи... Еще...В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 01 декабря 2021г в 16 часов 51 минуту при отправлении с 3 пути станции Щучье Курганского территориального управления Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в режиме тяги со скоростью 2 км/ч допущена вынужденная остановка грузового поезда № 3033, (индекс 8294-009-1723, вес 1587 тонн, 164 оси, 41 вагон) по причине экстренного срабатывание автотормозов из-за саморасцепа автосцепок между 40 вагоном № 44219707 и 41 вагоном №44310183.
Вагон № 44310183 (платформа 4-осная), последний плановый вид ремонта (капитальный) проведен в феврале 2018г. в ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» (клеймо «600»). Автосцепка СА-3 № 8166, клеймо «5» изготовлена в 1998 году на АО «НПК «Уралвагонзавод», полный осмотр проведён при капитальном ремонте в феврале 2018г., клеймо «600» в вагонном ремонтном депо Челябинск АО «ВРК-2».
Расследованием, проведённым субъектом транспортного комплекса ОАО «РЖД» установлено, что причиной саморасцепа автосцепок в грузовом поезде № 3033 явился уход замка автосцепки № 8166 вагона № 44310183 внутрь корпуса, по причине прохода верхнего плеча предохранителя над противовесом замкодержателя, в совокупности со скруглением упорной части противовеса замкодержателя (угол противовеса) и недостаточного возвышения упорной части противовеса замкодержателя над полочкой предохранителя под действием сил динамических реакций, возникших при движении, из-за не соблюдение работниками ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» Южно-Уральской железной дороги требований пункта 2.1.28, пункта 5.1 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» 2010г в части ремонта замкодержателя, проверки собранной автосцепки установленной на вагон № 44310183 при проведении полного осмотра и ремонта автосцепного устройства в вагонном ремонтном депо Челябинск Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -2», юридический адрес: г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2

Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 2" (ИНН: 7708737517) , адрес: 105066, г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2

Предостережение:

В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 01 декабря 2021г в 16 часов 51 минуту при отправлении с 3 пути станции Щучье Курганского территориального управления Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в режиме тяги со скоростью 2 км/ч допущена вынужденная остановка грузового поезда № 3033, (индекс 8294-009-1723, вес 1587 тонн, 164 оси, 41 вагон) по причине экстренного срабатывание автотормозов из-за саморасцепа автосцепок между 40 вагоном № 44219707 и 41 вагоном №44310183. Вагон № 44310183 (платформа 4-осная), последний плановый вид ремонта (капитальный) проведен в феврале 2018г. в ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» (клеймо «600»). Автосцепка СА-3 № 8166, клеймо «5» изготовлена в 1998 году на АО «НПК «Уралвагонзавод», полный осмотр проведён при капитальном ремонте в феврале 2018г., клеймо «600» в вагонном ремонтном депо Челябинск АО «ВРК-2». Расследованием, проведённым субъектом транспортного комплекса ОАО «РЖД» установлено, что причиной саморасцепа автосцепок в грузовом поезде № 3033 явился уход замка автосцепки № 8166 вагона № 44310183 внутрь корпуса, по причине прохода верхнего плеча предохранителя над противовесом замкодержателя, в совокупности со скруглением упорной части противовеса замкодержателя (угол противовеса) и недостаточного возвышения упорной части противовеса замкодержателя над полочкой предохранителя под действием сил динамических реакций, возникших при движении, из-за не соблюдение работниками ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» Южно-Уральской железной дороги требований пункта 2.1.28, пункта 5.1 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» 2010г в части ремонта замкодержателя, проверки собранной автосцепки установленной на вагон № 44310183 при проведении полного осмотра и ремонта автосцепного устройства в вагонном ремонтном депо Челябинск Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -2», юридический адрес: г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН	7708737517
ОГРН	1117746294126
Наименование	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 2"
Тип	ЮЛ

ОКВЭД

Код	52.21.1
Наименование	Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Объект контроля

Адрес	105066, г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2

Тип объекта

Значение	Результаты деятельности

Вид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспектор

ФИО инспектора	Иванов Евгений Павлович

Должность инспектора

Значение	главный государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение	Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной	Нет
Требуется согласование	Нет

Тип основания

Наименование	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Наличие текста	Нет
Требуется согласование	Нет
Требуется дата	Нет

Описание

Значение	В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 01 декабря 2021г в 16 часов 51 минуту при отправлении с 3 пути станции Щучье Курганского территориального управления Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в режиме тяги со скоростью 2 км/ч допущена вынужденная остановка грузового поезда № 3033, (индекс 8294-009-1723, вес 1587 тонн, 164 оси, 41 вагон) по причине экстренного срабатывание автотормозов из-за саморасцепа автосцепок между 40 вагоном № 44219707 и 41 вагоном №44310183. Вагон № 44310183 (платформа 4-осная), последний плановый вид ремонта (капитальный) проведен в феврале 2018г. в ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» (клеймо «600»). Автосцепка СА-3 № 8166, клеймо «5» изготовлена в 1998 году на АО «НПК «Уралвагонзавод», полный осмотр проведён при капитальном ремонте в феврале 2018г., клеймо «600» в вагонном ремонтном депо Челябинск АО «ВРК-2». Расследованием, проведённым субъектом транспортного комплекса ОАО «РЖД» установлено, что причиной саморасцепа автосцепок в грузовом поезде № 3033 явился уход замка автосцепки № 8166 вагона № 44310183 внутрь корпуса, по причине прохода верхнего плеча предохранителя над противовесом замкодержателя, в совокупности со скруглением упорной части противовеса замкодержателя (угол противовеса) и недостаточного возвышения упорной части противовеса замкодержателя над полочкой предохранителя под действием сил динамических реакций, возникших при движении, из-за не соблюдение работниками ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» Южно-Уральской железной дороги требований пункта 2.1.28, пункта 5.1 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» 2010г в части ремонта замкодержателя, проверки собранной автосцепки установленной на вагон № 44310183 при проведении полного осмотра и ремонта автосцепного устройства в вагонном ремонтном депо Челябинск Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -2», юридический адрес: г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2

Значение

В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 01 декабря 2021г в 16 часов 51 минуту при отправлении с 3 пути станции Щучье Курганского территориального управления Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в режиме тяги со скоростью 2 км/ч допущена вынужденная остановка грузового поезда № 3033, (индекс 8294-009-1723, вес 1587 тонн, 164 оси, 41 вагон) по причине экстренного срабатывание автотормозов из-за саморасцепа автосцепок между 40 вагоном № 44219707 и 41 вагоном №44310183. Вагон № 44310183 (платформа 4-осная), последний плановый вид ремонта (капитальный) проведен в феврале 2018г. в ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» (клеймо «600»). Автосцепка СА-3 № 8166, клеймо «5» изготовлена в 1998 году на АО «НПК «Уралвагонзавод», полный осмотр проведён при капитальном ремонте в феврале 2018г., клеймо «600» в вагонном ремонтном депо Челябинск АО «ВРК-2». Расследованием, проведённым субъектом транспортного комплекса ОАО «РЖД» установлено, что причиной саморасцепа автосцепок в грузовом поезде № 3033 явился уход замка автосцепки № 8166 вагона № 44310183 внутрь корпуса, по причине прохода верхнего плеча предохранителя над противовесом замкодержателя, в совокупности со скруглением упорной части противовеса замкодержателя (угол противовеса) и недостаточного возвышения упорной части противовеса замкодержателя над полочкой предохранителя под действием сил динамических реакций, возникших при движении, из-за не соблюдение работниками ВЧДР Челябинск АО «ВРК-2» Южно-Уральской железной дороги требований пункта 2.1.28, пункта 5.1 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» 2010г в части ремонта замкодержателя, проверки собранной автосцепки установленной на вагон № 44310183 при проведении полного осмотра и ремонта автосцепного устройства в вагонном ремонтном депо Челябинск Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания -2», юридический адрес: г. Москва, ул. Нижняя Красносельская, д. 40/12, корп. 2

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 2" №66210801000101464079