Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№66210801000101525846

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
129090, г. Москва, ул. Каланчевская, д 35
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.12.2021

Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 129090, г. Москва, ул. Каланчевская, д 35

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 129090, г. Москва, ул. Каланчевская, д 35

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кустов Олег Борисович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Иванов Евгений Павлович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 08 декабря 2021г в 08 часов 43 минуты (здесь и далее время московское), на 1894 км 8 пикет нечетного пути перегона Тундуш - Бердяуш участка Златоуст - Кропачево Златоустовского территориального управления Южно-Уральской железной дороги филиала ОАО «РЖД» допущена вынужденная остановка поезда № 2309 по причине падения давления в тормозной магистрали при скорости 52 км/ч из-за обрыва автосцепки у вагона № 94840352 с падением в колею пути. Вагон № 94840352 (платформа фитинговая), построен 1 апреля 1992 г. заводом ОАО «Абаканвагонмаш» (клеймо «179»), деповской ремонт вагону проведен 14 июля 2020 г. в ВЧДР Тосно АО «ВРК-1» Октябрьской дороги (клеймо «1099»). Автосцепка СА-3 № 30857, клеймо «12» изготовлена в 1982 году на АО «Бежицкая сталь». Полный осмотр проведён при деповском ремонте 14 июля 2020 г. клеймо «1099» ВЧДр Тосно АО «ВРК-1» Октябрьской железной дороги. Расследованием, проведённым субъектом транспортного комплекса ОАО «РЖД» установлено, что причиной обрыва автосцепки № 30851 у вагона № 94840352 в грузовом поезде № 2309 на перегоне Тундуш - Бердяуш Южно-Уральской железной дороги явилось наличие трещин, выходящих на поверхность боковой стенки овального отверстия под клин тягового хомута и перемычки хвостовика автосцепки, не выявленных при проведении неразрушающего контроля в ВЧДР Тосно АО «ВРК-1» (условное клеймо «1099») в нарушение требований: «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог», утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол № 54 от 18-19 мая 2010 г., с изменениями и дополнениями, в части не обеспечения исправного действия автосцепного устройства подвижного состава на срок не менее чем до следующего планового ремонта; «Правил неразрушающего контроля деталей автосцепного устройства, тормозной рычажной передачи, транспортера и стяжного хомута вагонов при ремонте. Специальные требования ПР ПК В.4» в части не выявления трещины на стенках овального отверстия под клин тягового хомута автосцепки, расположенных в зонах подлежащих контролю, юридический адрес
Вакансии вахтой