РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№66220801000102159459

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
📍 Адрес:
109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.05.2022

Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153) , адрес: 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 109004, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, ДОМ 59, СТРОЕНИЕ 2, ПОМЕЩЕНИЕ 514

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кустов Олег Борисович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кузнецов Евгений Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 28 апреля 2022 г. в 4 часа 04 минуты местного времени на 750 км 2 пк перегона Ульт-Ягун – Вач-Ягун допущена задержка пассажирского поезда № 11 с тепловозом ТЭП70У № 022 приписки эксплуатационного локомотивного депо Войновка по причине технической неисправности локомотива. Непосредственной причиной нарушения безопасности движения, допущенного с пассажирским поездом № 11 на перегоне Ульт-Ягун – Вач-Ягун, явилось потеря цепи возбуждения тягового генератора на тепловозе ТЭП70У № 022. Основной причиной нарушения безопасности движения явился частичный излом минусовой шины, идущей от обмотки возбуждения ротора к контактному кольцу ротора тягового генератора ГС-501А № 4176 на тепловозе ТЭП70У № 022 из-за наличия трещины в токоведущей шине вместе изгиба, вследствие чего в процессе эксплуатации, происходило ее прогрессирование и в последующем привело к уменьшению сечения шины с последующим повышенным нагревом и отгаром. Слесарем СЛД Тюмень Деминым А.С, во время проведения 17 апреля 2022г. тепловозу ТЭП70У № 022 текущего ремонта в объеме ТР-1 в нарушение требований пункта 5.5.3 Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту электрических машин тепловозов ЦТтр-7/134, не произведен осмотр креплений соединения обмотки статора, межкатушечных соединений обмотки ротора со стороны контактных колец, выводных шин статора и выводов ротора к контактным кольцам тягового генератора ГС-501А № 4176. Мастером СЛД Тюмень Туповым М.В. в нарушение требований пункта 1.3.4 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭП70ИО» не осуществлен контроль качества и полноты объема выполненных работ по ремонту оборудования тепловоза при проведении 17 апреля 2022г. тепловозу ТЭП70У № 022 текущего ремонта в объеме ТР-1. В нарушение пункта 1.2 договора на сервисное обслуживание локомотивов от 30.04.2014г № 285 сервисным локомотивным депо Тюмень не обеспечено исправное работоспособное состояние тепловоза ТЭП70У № 022 и устранение всех его неисправностей и недостатков при проведении плановых ремонтов и обслуживания. (Техническое заключение от 29.04.2022 г.) Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части возможного нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 2) Пункта 2 приложения № 5 к Приказу Минтранса России от 21.12.2010 № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» (далее – ПТЭ РФ) в части допуска на инфраструктуру потенциально опасного железнодорожного подвижного состава и его составных частей. 3) пункта 23 Приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 года № 286
Вакансии вахтой