Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ"
№66220801000102354349

🔢 ИНН:
5615002820
🆔 ОГРН:
1025602000808
📍 Адрес:
462414, ОБЛАСТЬ ОРЕНБУРГСКАЯ, ГОРОД ОРСК, ПОСЕЛОК КРУТОРОЖИНО, УЛИЦА ГАЙСКОЕ ШОССЕ, 10, -, 56, 56000004000
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.06.2022

Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ" (ИНН: 5615002820) , адрес: 462414, ОБЛАСТЬ ОРЕНБУРГСКАЯ, ГОРОД ОРСК, ПОСЕЛОК КРУТОРОЖИНО, УЛИЦА ГАЙСКОЕ ШОССЕ, 10, -, 56, 56000004000

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5615002820
ОГРН проверяемого лица 1025602000808
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 08.11
Наименование проверочного листа Добыча декоративного и строительного камня, известняка, гипса, мела и сланцев

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 462414, ОБЛАСТЬ ОРЕНБУРГСКАЯ, ГОРОД ОРСК, ПОСЕЛОК КРУТОРОЖИНО, УЛИЦА ГАЙСКОЕ ШОССЕ, 10, -, 56, 56000004000

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кустов Олег Борисович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Постовой Игорь Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 14.06.2022г, 09-30 московского времени. локомотивная бригада тепловоза ОАО «РЖД» ТЭМ-14 № 068 в составе машиниста тепловоза Кручинина А.В. и составителя поездов Шулаева С.А. по заданию дежурного по железнодорожной станции Круторожино Шулаевой И. В. подавала маневровым порядком подачу из 54 вагонов (2 груженых и 52 порожних) с 1-го пути станции Круторожино на 6 путь необщего пользования станции Карьерная АО «ОКУ». При осаживании состава составитель поездов Шулаев С.А. увидел, что вагоны, находящиеся ближе к голове маневрового состава качаются, сразу дал команду по р/ст. машинисту Кручинину А.В. на остановку. Остановившись направился к вагонам, где обнаружил сход с рельс 7-го и 8-го вагонов с головы состава (2-х крытых груженых вагонов №№ 52099520, 52055167), о чем доложил машинисту тепловоза и дежурному по железнодорожной станции. Установлен факт сход 2-х крытых груженых вагонов №№ 52099520, 52055167. Вагон № 52055167 сошел первой тележкой полностью и второй одной стороной справа по ходу движения, вагон № 52099520 двумя тележками с одной стороны справа по ходу движения Расследованием, проведённым субъектом транспортного комплекса АО «ОКУ» установлено, что причиной схода 2-х вагонов, послужило уширение пути 1560 мм в месте схода, сопутствующей причиной явилось наличие провесов на упорной и внутренней нитках (до 8 мм), саморасшив основных костылей из-за дефектности шпал, вследствие неудовлетворительного контроля за техническим состоянием верхнего строения путей и стрелочных переводов, работником АО «ОКУ», дорожным мастером по текущему содержанию ж. д. путей и стрелочных переводов Шапиловым В. А., нарушены требования пункты №9 приложения №1, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286.
Вакансии вахтой