Предостережение:

• 22 января 2022 года в 14 часов 25 минут (время московское) на 173 км пк 10 нечетного пути перегона Лещево-Замараево – Далматово двухпутного электрифицированного участка Курган – Колчедан Шадринской дистанции пути Курганского территориального управления Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» после проследования грузового поезда №2415 обнаружен излом рельса по правой нити с раскрытием 18 мм в стыке №190. Сварной стык №190, сварен методом алюминотермитной сварки 17 августа 2021 года ООО «ГТ-Алюминотермитная сварка» (далее – ООО ГТ-АТС) (договор № 2926865 от 01 июня 2018г и дополнительное соглашение №10 от 31 декабря 2020г., акт допуск №10 от 13 апреля 2021г.) бригадиром ООО «ГТ-АТС» Румянцевым П.С. и сварщиком Бирюковым Д.А. Гарантийный срок эксплуатации сварных стыков установлен договором №2926865 от 01 июня 2018г. и дополнительным соглашением №10 от 31 декабря 2020г. и составляет для рельсов типа Р-65 700 млн.т. брутто, но не более 10 лет. Пропущенный тоннаж по сварному стыку до момента излома составил 40,2 млн.т. брутто. Основной причиной явилось наличие неоднородности металла, заходящей в сечение рельса на 4 мм и протяженностью 22 мм в месте перехода головки в шейку на границе облива сварного шва. Указанные недостатки возникли в связи с несоблюдением работниками ООО «ГТ-АТС» требований установленными пунктом 17 раздела IV Правил технической эксплуатации Российской Федерации утвержденных приказом Минтранса России 21 декабря 2010 №286 в части установленного владельцем инфраструктуры порядка обслуживания, ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры, а именно требований Распоряжения ОАО «РЖД» от 1 августа 2019г. №1643/р «Об утверждении Технических условий на рельсы железнодорожные, сваренные термитным способом», в том числе пункта 8.1 указанных технических условий в части обеспечения гарантийного срока эксплуатации рельсового стыка для рельсов типа Р-65 700 млн.т. брутто, но не более 10 лет. Принять меры к недопущению нарушения пункта 17 раздела IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286 в части не соответствия техническим условиям, а именно требованиям Распоряжения ОАО «РЖД» от 1 августа 2019г. №1643/р «Об утверждении Технических условий на рельсы железнодорожные, сваренные термитным способом» в том числе пункта 8.1 указанного распоряжения в части не обеспечения гарантийного срока эксплуатации рельсового стыка для рельсов типа Р-65 700 млн.т. брутто, но не более 10 лет.