РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАТЭК-ТРАНСЕРВИС"
№66220801000102884784

🔢 ИНН:
6330024410
🆔 ОГРН:
1036301402576
📍 Адрес:
629880, АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ, РАЙОН ПУРОВСКИЙ, РАЗЪЕЗД ЛИМБЕЙ,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Есть возражение
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.08.2022

Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Есть возражение) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАТЭК-ТРАНСЕРВИС" (ИНН: 6330024410) , адрес: 629880, АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ, РАЙОН ПУРОВСКИЙ, РАЗЪЕЗД ЛИМБЕЙ,

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6330024410
ОГРН проверяемого лица 1036301402576
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАТЭК-ТРАНСЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.29
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 629880, АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ, РАЙОН ПУРОВСКИЙ, РАЗЪЕЗД ЛИМБЕЙ,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Подвид объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кустов Олег Борисович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кузнецов Евгений Николаевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Уральское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 22.07.2022 в 06 час. 40 мин. на 15А пути железнодорожной станции Сургут, при проведении коммерческого осмотра поезда № 2403 по прибытию, приемщиками поездов станции Сургут из вагона-цистерны № 51107639 был выявлен пролив опасного груза УГЛЕВОДОРОДЫ ЖИДКИЕ Н.У.К. (Конденсат из природных газов, АК 328): от места соединения котла с корпусом сливного прибора до предохранительной крышки скопление жидкости темно-желтого цвета со специфическим запахом. Причиной пролива опасного груза из вагона-цистерны № 51107639 послужило некачественное определение технического состояния котла вагона перед наливом и как следствие налив груз в вагон, имеющий дефекты котла (трещина), угрожающие безопасности движения и сохранности перевозимого груза. В соответствии с требованиями: 1) статьи 20 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) и разделом 2.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Инструкция осмотрщика вагонов) перед наливом в обязанность грузоотправителя входит определение технической исправности котла и арматуры цистерн; 2) пунктом 8 раздела II Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Минтранс России от 29.07.2019 № 245 (далее – Правила перевозок грузов наливом № 245), грузоотправитель является ответственным за исправность котла, арматуры, люков, прокладок, правильность заполнения вагона-цистерны, обеспечение безопасности в пути следования; 3) пунктом 14 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 (далее – Правил приема грузов к перевозке № 374), перед наливом цистерн грузоотправитель обязан проверять техническую исправность котлов цистерн; 4) пунктом 3.2.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Правила перевозок жидких грузов наливом № 50), не допускается налив в вагоны-цистерны при наличии трещин, вмятин и других дефектов котла; 4) пунктом 2.1.5. руководства по эксплуатации цистерны модели 15-1547 № 1547.00.000 РЭ, категорически запрещается эксплуатировать вагон имеющем повреждения котла (трещины, сильная коррозия, выпучины, заметная деформация, потение сварных швов); 5) пунктом 2.2.1. руководства по эксплуатации цистерны модели 15-1547 № 1547.00.000 РЭ, подготовка вагона к использованию включает в себя проверку состояния наружной поверхности котла с целью обнаружения трещин, вмятин и других дефектов. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) статьи 20 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» ; 2) раздела 2.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной протоколом от 21-22 мая 2009 № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества; 2) пункта 8 раздела II Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Минтранс России от 29.07.2019 № 245; 3) пункта 14 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374; 4) пункта 3.2.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных протоколом от 21-22 мая 2009 № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества; 4) пункта 2.1.5. руководства по эксплуатации цистерны модели 15-1547 № 1547.00.000 РЭ, категорически запрещается эксплуатировать вагон имеющем повреждения котла (трещины, сильная коррозия, выпучины, заметная деформация, потение сварных швов); 5) пункта 2.2.1. руководства по эксплуатации цистерны модели 15-1547 № 1547.00.000 РЭ, подготовка вагона к использованию включает в себя проверку состояния наружной поверхности котла с целью обнаружения трещин, вмятин и других дефектов.
Вакансии вахтой