Предостережение:

• В Уральское управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта поступили сведения о том, что 19.10.2022 в 06 - 00 местного времени допущен сход с рельс полувагона №59874875 при перестановке группы из 6 груженных вагонов с 3 ж/д пути на 1 ж/д путь коксового парка станции Угольная, на ручном стрелочном переводе №44 железнодорожного пути необщего пользования АО «Уральская сталь», примыкающего к станции Новотроицк Южно-Уральской железной дороги При изучении технического заключения о результатах расследования комиссией АО «Уральская сталь», нарушения безопасности движения, допущенного 19 ноября 2022 года, на пути необщего пользования АО «Уральская сталь», примыкающего к станции Новотроицк Южно-Уральской железной дороги установлено: Установлено; 19.10.2022 в 06 - 00 местного времени по заданию дежурного по ж/д станции Угольная локомотивная бригада тепловоза ТГМ6Д №1920 в составе машиниста тепловоза Блажко С.В. и помощника машиниста, совмещающего обязанности составителя поездов Казакова М.В. (далее составитель поездов) переставляла группу из 6-ти груженых полувагонов с 3 ж/д пути на 1 ж/д путь. После перевода ручного стрелочного перевода №44, составитель поездов Казаков М.В. дал команду по р/ст машинисту на осаживание, сам направился пешком по обочине пути в сторону ж/д пути №1. При движении вагонов услышал посторонний шум, обернувшись увидел сход с рельс первого по ходу движения вагона, дал команду машинисту на остановку состава. При осмотре состава установлен сход с рельс всеми колесными парами первого по ходу движения вагона №59874875 и второго по ходу движения вагона одной тележкой №56542574. Осмотром места схода с рельс выявлено, что запорная накладка не обеспечивает плотное прилегание остряка к рамному рельсу стрелочного перевода №44 , имеется отставание остряка от рамного рельса более 4мм. Причиной схода с рельс вагонов №№59874875, 56542574, послужило не обеспечение плотного прилегание остряка к рамному рельсу, выявлено отставание остряка от рамного рельса более 4мм Работники УЖДТ АО «Уральская сталь» допустили нарушения требований п.53 главы V «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250.в части обеспечения соблюдения требований к параметрам содержания стрелочного перевода.