Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№66220804274304567601

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.12.2022

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ананченко Владимир Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Вдовкин Виктор Васильевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Установлено: 29 октября 2022 г в 11 часов 36 минут на 39 км 9 пк перегона Магнай- Бускуль, двухпутного электрифицированного участка Челябинск - Карталы Челябинского территориального управления Южно-Уральской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» остановлен грузовой поезд № 2549 по показанию прибора КТСМ-02, расположенного на 37 км 9 пк, с уровнем сигнализации Тревога-2 (тип настройки - повышенная), относительная температура 70° (пороговое значение 70°), у 4 подвижной единицы состава с учетом локомотива вагон № 52147634, по причине нагрева буксы 1-ой колесной пары с левой стороны (ось № 1175-45315-10), из-за ослабление четырех болтов М20 (затяжка менее 10 кгс/м) торцевого крепления шайбой, вследствие чего образовались задиры плоского упорного кольца, попадание металлических включений в смазку с последующим образованием дефектов на деталях переднего подшипника. ВЧДР Вологда ОП Вологодского ВРЗ ОСП АО «ВРК-1» Северной железной дороги при проведении среднего ремонта колесной пары № 1175¬45315-10 допущены нарушения требований «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол заседания от 19¬20 октября 2017 г. № 67) п. 12.4.2.2.5, в части монтажа торцевого крепления и п. 32.1.2, в части не обеспечения гарантийных обязательств буксового узла колесной пары до следующего среднего или текущего ремонта. Работниками ВЧДР Вологда ОП Вологодского ВРЗ ОСП АО «ВРК-1» Северной железной дороги при проведении среднего ремонта колесной пары № 1175¬45315-10 допущены нарушения: 1) ) требований пункта 5 раздела II Приказ Минтранса России от 23.06.2022 № 250 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" 2) требований «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол заседания от 19-20 октября 2017 г. №67) п. 12.4.2.2.5, в части монтажа торцевого крепления и п. 32.1.2, в части не обеспечения гарантийных обязательств буксового узла колесной пары до следующего среднего ремонта. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1 ) Пункт 5 раздела II Приказ Минтранса России от 23.06.2022 № 250 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" 2) Пункт п. 12.4.2.2.5, и п. 32.1.2, «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол заседания от 19-20 октября 2017 г. №67 (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Принять меры к недопущению нарушения пункта Пункт 5 раздела II Приказ Минтранса России от 23.06.2022 № 250 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации", п. 12.4.2.2.5, в части монтажа торцевого крепления и п. 32.1.2, «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол заседания от 19-20 октября 2017 г. №67; Пункт 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол заседания от 19-20 октября 2017 г. №67) в части не обеспечения гарантийных обязательств буксового узла колесной пары до следующего среднего ремонт. 2) Провести профилактические мероприятия с причастными работниками по данному случаю.
Вакансии вахтой