Предостережение:

• На аэродроме Нижневартовск имеются отступления от требований приказа Министерства транспорта РФ от 25 августа 2015 г. № 262 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» (далее – ФАП-262): 1. Расстояние между осевыми линиями маршрута руления ВС на перроне и неподвижными препятствиями (ВС на МС) составляют: - маршрут руления М и ВС на МС 1-18- 32,75 м; - маршрут руления N (между МС 18 и МС 19) и ВС на МС 18-19 - 32,75 м; - маршрут руления N и ВС на МС 19-22 - 32,75 м; - маршрут руления N и ВС на МС 1-2 - 37,6 м; - маршрут руления N и ВС на МС 4-5 - 33 м; - маршрут руления N и ВС на МС 6-14 - 28,5 м; - маршрут руления N и ВС на МС 15-18 - 34,5 м; - маршрут руления К и ВС на МС 19-21- 34,5 м, что не соответствует требованиям п. 2.28 ФАП-262, согласно которому, расстояние между осевой линией маршрута руления ВС на перроне и неподвижными препятствиями должно быть не менее: 40 м для ВС индекса 6; 47,5 м для ВС индекса 7. 2. Не обеспечивается безопасное расстояние 7,5 м между поперечной линией Т-образного знака и прямолинейной осью рулении ВС: - на маршруте руления М вдоль МС 1-18 для ВС с размахом крыла более 50,5 м; - на маршруте руления N вдоль МС 19-22 для ВС с размахом крыла более 50,5 м; - на маршруте руления N вдоль ВС на МС 1 -2 для ВС с размахом крыла более 60,2 м; - на маршруте руления N вдоль МС 4-5 для ВС с размахом крыла более 51 м; - на маршруте руления N вдоль ВС на МС 6-14 для ВС с размахом крыла более 42 м; - на маршруте руления N вдоль МС 15-18 для ВС с размахом крыла более 54 м; - на маршруте руления К вдоль МС 19-21 для ВС с размахом крыла более 54 м, что не соответствует требованиям п. 4.34 ФАП-262 для ВС индекса 6,7. 3. На перроне не выдержано 2-х метровое безопасное расстояние от законцовки крыла рулящих по маршрутам руления ВС до маркировочных знаков путей движения спецавтотранспорта: - на маршруте руления М вдоль МС 1-18 для ВС с размахом крыла более 50,5 м; - на маршруте руления N вдоль МС 15-18, между МС 18-19 и вдоль МС 19-22 для ВС с размахом крыла более 50,5 м; - на маршруте руления'К вдоль МС 19-21 для ВС с размахом крыла более 50,5 м; - на маршруте руления N вдоль МС 1-2 для ВС с размахом крыла более 60,2 м; - на маршруте руления N вдоль МС 4-5 для ВС с размахом крыла более 51 м; - на маршруте руления N вдоль ВС на МС 6-14 для ВС с размахом крыла более 42 м, что не соответствует требованиям п. 4.38 ФАП-262. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) АО «Нижневартовскавиа» принять действенные меры по соблюдению обязательных требований п.п. 2.28, 4.34, 4.38 ФАП-262. 2) АО «Нижневартовскавиа» направить уведомление об исполнении предостережения в УГАН НОТБ УФО Ространснадзора в срок не позднее 30 ноября 2022 года.