|
Значение |
Допущена работа башенных кранов Liebherr 132, учетные №№ П-42223, П-42226 (далее – Краны) после установки на строительном объекте: «Многоэтажный многоквартирный четырехсекционный жилой дом со встроенными помещениями общественного назначения в цокольном и на первом этажах № 6 по ПЗУ; трансформаторная подстанция № ОБ по ПЗУ, адрес (месторасположение): г. Екатеринбург, в квартале улиц Ясная-Шаумяна-Волгоградская-Громова» (далее – Объект), при этом:
- отсутствуют сведения о результатах наладочных работ, подтверждающих работоспособность систем управления, электрооборудования, механизмов Кранов;
- отсутствуют акты освидетельствования ответственных конструкций фундаментов Кранов;
- не произведена проверка соответствия коэффициента использования (коэффициента запаса прочности) стального каната, выбранного для замены грузового каната Кранов при их замене, отсутствует сертификат предприятия-изготовителя каната Крана учетный № П-42223;
- на Объекте отсутствуют съемные грузозахватные приспособления, предназначенные для перемещении грузов Кранами, наличие которых установлено проектом производства работ № 07-2018-ППРпс, утвержденным ООО «ДробСервис» (далее – ППР): канатные стропы УСК-3,0, УСК1-3,2/3000, текстильные стропы СТП-2,0, цепной строп 4СЦ-6.3/6000, 4СЦ-8.0/6000, захват вилочного типа;
- ППР не в полном объеме установлены съемные грузозахватные приспособления, необходимые для перемещения грузов Краном: на схемах строповки (листы ППР 30, 31, 32) не указаны грузоподъемность и длина цепного стропа 4СЦ, длина текстильного стропа СТП-2,0, не установлены обозначения для применяемых грузозахватных приспособлений, используемых для перемещения поддонов с кирпичом при подъеме на этаж, бадьи для бетона емкостью 0,7 куб. м. «Рюмка», гипсокартона, не установлены требования к вилочному захвату;
- не выполнены виды работ к началу возведения здания, установленные пунктом 6 ППР: не обозначена знаками безопасности W 06 по ГОСТ 12.4.026-2015 опасная зона от рабочей зоны Кранов, не произведена установка стенда со схемами строповки и складирования, не произведена подготовка площадок складирования конструкций;
- ограждение строительной площадки выполнено в нарушение требований, указанных в ППР: место установки ограждения на Объекте со стороны Кранов не соответствует месту установки ограждения, указанному на стройгенплане;
- ППР разработан с нарушением требований, установленных ФНП, и не предусматривает: соответствие устанавливаемых Кранов ветровой нагрузке и сейсмичности района установки, габаритные размеры складирования грузов, расположение помещений для санитарно-бытового обслуживания строителей, питьевых установок и мест отдыха, безопасные расстояния от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей здания, условия безопасной работы крана № 2 с краном № 3, установленного на Объекте, требования к установке заземления Кранов, не предусмотрена площадка для технического обслуживания Кранов, мероприятия по безопасному перемещению Кранами грузов в месте установки арматурного цеха;
- отсутствует видимое заземление Кранов, выполненное в соответствии с установленными требованиями;
- не выполнены требования, установленные ППР и проектной документацией фундамента Кранов № 7/2018-ППРпс-КЖ, разработанного ООО «ПроЕКТ»: в месте фундамента Крана присутствует скопление воды;
- отсутствует безопасный подход к грузовой лебедке Крана учетный № П-42223 по причине установки металлических ограждений, перекрывающих проход с обеих сторон площадки;
- отсутствует безопасный подход к Крану учетный № П-42226, позволяющий крановщику и другим работникам безопасно подойти к Крану и подняться на него, существующий подход к Крану представляет угрозу падения человека с высоты и травмирования;
- не выполнены требования ППР в части ограничения рабочей зоны Кранов: не происходят автоматические отключения механизмов Кранов в границах, установленных ППР;
- отсутствует возможность проверки работоспособного состояния ограничителя грузоподъемности Крана учетный № П-42223 (установленный рядом с Краном контрольный груз с разрушенной петлей и не позволяет произвести его подъем);
- Краны находятся в неработоспособном состоянии: выведены из строя блокировки люков кабин Кранов: концевые выключатели электромеханического типа, применяемые в блокировках люков кабин Кранов, находятся в неработоспособном состоянии (концевые выключатели зафиксированы изолентой, в результате чего не происходит автоматическое отключение линейного контактора при открытии люков кабин Кранов) |