РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"
№66230804274304739316

🔢 ИНН:
0268021822
🆔 ОГРН:
1020202085166
📍 Адрес:
453130, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН, ГОРОД СТЕРЛИТАМАК, УЛИЦА ГОГОЛЯ, 124,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.01.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 0268021822) , адрес: 453130, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН, ГОРОД СТЕРЛИТАМАК, УЛИЦА ГОГОЛЯ, 124,

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 0268021822
ОГРН проверяемого лица 1020202085166
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 453130, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН, ГОРОД СТЕРЛИТАМАК, УЛИЦА ГОГОЛЯ, 124,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ананченко Владимир Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Постовой Игорь Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 26.12.2022г. допущена отцепки вагона № 57561078 от грузового поезда № 2502 в пути следования на промежуточной железнодорожной станции Бускуль Челябинского территориального управления Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» из-за нагрева буксового узла.: Изучив Техническое заключение о результатах расследования комиссией о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД», при комиссионном демонтаже роликового буксового узла колесной пары № 0029-788836-82 и инструментальном обмере деталей подшипников и корпуса буксы, проведенного в ВЧДР Карталы АО «ОМК Стальной путь» выявлено: проворот внутреннего кольца переднего подшипника из-за неудовлетворительного контроля за натягом посадки (при проведении среднего ремонта), излом сепаратора переднего подшипника, обрыв болтов торцевого крепления, сдвиг корпуса буксы, наличие примесей в смазке, образование дефектов на деталях переднего и заднего подшипников. Непосредственной причиной отцепки вагона от грузового поезда в пути следования на перегонах или промежуточных железнодорожных станциях из-за нагрева буксы, является проворот внутреннего кольца переднего подшипника в следствии потери натяга, с последующим изломом сепаратора переднего подшипника, обрыва болтов торцевого крепления, сдвига корпуса буксы. Работники АО «Вагоноремонтный завод» при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029-788836-82 допущены нарушения требований «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол заседания от 19-20 декабря 2017 г. № 67) п. 24.3.4 , в части контроля за натягом посадки внутреннего кольца и п. 32.1.2, в части не обеспечения гарантийных обязательств буксового узла колесной пары до следующего среднего или текущего ремонта. Работники АО «Вагоноремонтный завод» при проведении среднего ремонта колесной пары №0039 316680 82 допущены нарушения: 1) требований пункта 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 в части соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации. 2) требований «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол заседания от 19-20 октября 2017 г. №67) п. 24.3.4, в части контроля за натягом посадки внутреннего кольца и п. 32.1.2, в части не обеспечения гарантийных обязательств буксового узла колесной пары до следующего среднего ремонта
Вакансии вахтой