Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№66230804274304781087

🔢 ИНН:
7708737500
🆔 ОГРН:
1117746294115
📍 Адрес:
115184, Г. МОСКВА, НАБ. ОЗЕРКОВСКАЯ, Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5 КОМ. 32
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
20.01.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: 115184, Г. МОСКВА, НАБ. ОЗЕРКОВСКАЯ, Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5 КОМ. 32

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737500
ОГРН проверяемого лица 1117746294115
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115184, Г. МОСКВА, НАБ. ОЗЕРКОВСКАЯ, Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5 КОМ. 32

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ананченко Владимир Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Закиев Ильнар Альбертович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 29.12.2022 г. допущен случай саморасцепа автосцепок между 39-м вагоном №59071787 и 40-м вагоном №60699980 на 297 км ПК 10 2-го главного пути железнодорожной станции Вонъеган однопутного неэлектрифицированного участка Приобье – Верхнекондинская Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в результате вынужденной остановки поезда № 1838 с тепловозом 2ТЭ116 №357Б/1455А (ТЧЭ-12 Серов). Изучив Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 29.12.2022 г. на 297 км ПК 10 2-го главного пути железнодорожной станции Вонъеган однопутного неэлектрифицированного участка Приобье – Верхнекондинская Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 30.12.2022 г., непосредственной и основной причиной саморасцепа автосцепок в грузовом поезде № 1838 между 39-м вагоном и 40-м вагонами явился уход замка внутрь корпуса автосцепки №30277 40-го вагона № 60699980 вследствие проскальзывания верхнего плеча предохранителя от саморасцепа вдоль нерабочей верхней кромки противовеса замкодержателя при возникновении продольно-динамических реакций в составе поезда. Нарушение безопасности движения выразилось в том, что работниками ВЧДР Егоршино АО «ОМК Стальной путь» при полном осмотре автосцепки № 30277 вагона № 60699980 в декабре 2020 г. нарушен пункт 5.1 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 октября 2010 г. № 54) в части не обеспечения исправного действия автосцепного устройства подвижного состава без ремонта или замены какой-либо детали на срок не менее чем до следующего планового ремонта. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части возможного нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 2) Пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные Приказом Министерства транспорта РФ 23.06.2022 № 250, в части обеспечения качества выполненного ремонта железнодорожного подвижного состава. 3) Пункта 5.1 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 октября 2010 г. № 54), в части не обеспечения исправного действия автосцепного устройства подвижного состава без ремонта или замены какой-либо детали на срок не менее чем до следующего планового ремонта.
Вакансии вахтой