Предостережение:

• В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 16.06.2023 г. в 11.04 (мск), Южно-Уральская железная дорога, Оренбургская область, железнодорожная станция Гамалеевка. На 2-м пути станции Гамалеевка двухпутного неэлектрифицированного участка Красногвардеец II – Оренбург из-за неисправности тепловоза 2ТЭ10УТ № 095А приписки ТЧЭ Оренбург, допущена вынужденная остановка поезда № 270 сообщением Имеретинский Курорт – Чита (17 вагонов, 381 пассажир).. - как следует из Технического заключения о результатах расследования комиссией При осмотре секции «А» локомотива 2ТЭ10Ут № 0095 в сервисном локомотивном депо «Оренбургское» выявлена течь дизельного масла по фланцевому соединению масляного трубопровода с нижним входным патрубком водомасляного теплообменника. После демонтажа трубопровода обнаружено отсутствие фрагмента паронитовой прокладки (12x30 мм). При разборке нижнего фланцевого соединения отмечено наличие отклонения оси трубопровода на 18 мм от фланца нижнего входного патрубка теплообменника. На фланцевом соединении установлено три паронитовые прокладки с нанесением термостойкого силиконового герметика с обеих сторон. Паронитовые прокладки изготовлены с геометрической формой не соответствующей требованиям чертежа 2ТЭ10.10.02.132. Со стороны порыва прокладка имеет признаки размягчения, в результате пропитки маслом. Установка водомасляного теплообменника заводской № 3353 и монтаж трубопровода масляной системы производились в СЛД «Южный Урал» ООО «СТМ-Сервис» 05.01.2023 г. при проведении непланового ремонта по причине признаков наличия масла в системе охлаждения локомотива. Установлено, что непосредственной причиной неисправности тепловоза 2ТЭ10Ут №0095 секции «А» явилась принудительная остановка дизеля машинистом локомотива вследствие утечки дизельного масла из-за нарушения герметизации фланцевого соединения масляного трубопровода с водомасляным теплообменником. Основной причиной явился порыв и выдавливание фрагмента паронитовой прокладки фланцевого соединения теплообменника из-за намокания и потери физических свойств паронита, вследствие нарушения пункта 2.3.27 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭ10» № ТЭЮИО при сборке масляного трубопровода в сервисном локомотивном депо «Южный Урал», в части нарушения точности совмещения осей трубопроводов и монтажа соединения с натягом. Способствующей причиной явилось нарушение пункта 2.4.3 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭ10» № ТЭЮИО, в части установки уплотнительной прокладки из паронита, изготовленной в нарушение требований чертежа 2ТЭЮЛ. 10.02.132 при монтаже трубопровода в сервисном локомотивном депо «Южный Урал» Южно-Уральского управления ООО «СТМ-Сервис». Работниками сервисного локомотивного депо «Южный Урал» ООО «СТМ Сервис» нарушены требования; - статья 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» - в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, и принятия мер направленных на предотвращение транспортных происшествий, снижения риска причинения вреда жизни и здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц; - пункт 6 главы II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 23.06.2022 №250 – в части выполнения ремонта в соответствии с ремонтной и эксплуатационной документацией; - пункт 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 23.06.2022 №250 – в части ответственности за качество технического обслуживания железнодорожного подвижного состава. - пункта 2.3.27 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭ10» № ТЭЮИО при сборке трубопроводов не обеспечена точность совмещения осей трубопроводов с недопущением напряженного соединения трубопроводов (с натягом), - пункта 2.4.3 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭ10» № ТЭЮИО, в части применения уплотнительных прокладок из паронита, не соответствующих требованиям чертежа 2ТЭ10Л. 10.02.132..