Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПРИВОЛЖСКО-УРАЛЬСКОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
№66230804274306691514
🔢 ИНН:
6671257260
🆔 ОГРН:
1086671005838
📍 Адрес:
620026, Свердловская область, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ ЛУНАЧАРСКОГО, Д. 215/2,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.06.2023
🔔
Предостережение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
10.05.2023 на станции Пирит в 00-48 при подаче порожнего крытого вагона
(следовали по подъездному пути воинской части №58661-ГК, находящемся на балансе ветвевладельца)
допущен сход второй секции тепловоза 2ТЭ25КМ № ... Еще...В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
10.05.2023 на станции Пирит в 00-48 при подаче порожнего крытого вагона
(следовали по подъездному пути воинской части №58661-ГК, находящемся на балансе ветвевладельца)
допущен сход второй секции тепловоза 2ТЭ25КМ № 368 2-мя колесными парами
1-й тележки и 2-мя колесными парами 2-й тележки.
Сход произошёл в районе светофора Мв, в кривом участке пути.
В соответствии с актом расследования от 10.05.2023 г., сход локомотива 2ТЭ25КМ № 368, произошел по причине раскантовки внутренней нити в кривом железнодорожного пути, по причине уширения рельсовой колеи, вследствие кустовой гнилости шпал.
Нарушены требования законодательных и иных нормативно-технических документов:- 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 № 250, в части обязанности владельца железнодорожных путей необщего пользования, по содержанию железнодорожной автоматики в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии. Пункта 45 главы V «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 в части обеспения соблюдения номинальный размер ширины железнодорожного колеи;
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПРИВОЛЖСКО-УРАЛЬСКОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ИНН: 6671257260) , адрес: 620026, Свердловская область, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ ЛУНАЧАРСКОГО, Д. 215/2,
Предостережение:
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
10.05.2023 на станции Пирит в 00-48 при подаче порожнего крытого вагона
(следовали по подъездному пути воинской части №58661-ГК, находящемся на балансе ветвевладельца)
допущен сход второй секции тепловоза 2ТЭ25КМ № 368 2-мя колесными парами
1-й тележки и 2-мя колесными парами 2-й тележки.
Сход произошёл в районе светофора Мв, в кривом участке пути.
В соответствии с актом расследования от 10.05.2023 г., сход локомотива 2ТЭ25КМ № 368, произошел по причине раскантовки внутренней нити в кривом железнодорожного пути, по причине уширения рельсовой колеи, вследствие кустовой гнилости шпал.
Нарушены требования законодательных и иных нормативно-технических документов:- 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 № 250, в части обязанности владельца железнодорожных путей необщего пользования, по содержанию железнодорожной автоматики в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии. Пункта 45 главы V «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 в части обеспения соблюдения номинальный размер ширины железнодорожного колеи;
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6671257260
ОГРН
1086671005838
Наименование
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ПРИВОЛЖСКО-УРАЛЬСКОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ИМУЩЕСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ" МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
68.2
Наименование
Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом
Объект контроля
Адрес
620026, Свердловская область, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ ЛУНАЧАРСКОГО, Д. 215/2,
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования
Инспектор
ФИО инспектора
Ананченко Владимир Владимирович
ФИО инспектора
Постовой Игорь Анатольевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
10.05.2023 на станции Пирит в 00-48 при подаче порожнего крытого вагона
(следовали по подъездному пути воинской части №58661-ГК, находящемся на балансе ветвевладельца)
допущен сход второй секции тепловоза 2ТЭ25КМ № 368 2-мя колесными парами
1-й тележки и 2-мя колесными парами 2-й тележки.
Сход произошёл в районе светофора Мв, в кривом участке пути.
В соответствии с актом расследования от 10.05.2023 г., сход локомотива 2ТЭ25КМ № 368, произошел по причине раскантовки внутренней нити в кривом железнодорожного пути, по причине уширения рельсовой колеи, вследствие кустовой гнилости шпал.
Нарушены требования законодательных и иных нормативно-технических документов:- 41 раздела IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 № 250, в части обязанности владельца железнодорожных путей необщего пользования, по содержанию железнодорожной автоматики в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии. Пункта 45 главы V «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 в части обеспения соблюдения номинальный размер ширины железнодорожного колеи;