РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№66230804274306785911

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
129090, Г.Москва, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.07.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 129090, Г.Москва, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 129090, Г.Москва, УЛ. КАЛАНЧЕВСКАЯ, Д. Д.35,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ананченко В.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кузнецов Е.Н.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 15.05.2023 г. в 00 часов 15 минут местного времени (на 2708 км 9 пк 3-го пути промежуточной железнодорожной станции Булаево I Петропавловского отделения Южно - Уральской железной дороги допущена отцепка вагона № 5130814б от грузового поезда № 3453. Основной причиной отцепки вагона № 51308146 на промежуточной железнодорожной станции Булаево I Петропавловского отделения Южно-Уральской железной дороги явилось наличие задиров и забоин на отъемном лабиринте корпуса буксы и лабиринтном кольце, а также контактно-усталостное повреждение (шелушение) на дорожках качения внутренних колец переднего и заднего подшипников колесной пары ось № 0029-221083 12, вследствие нарушения требований действующей нормативно-технической документации при проведении среднего ремонта указанной колесной паре в январе 2022 года. Руководителями ВЧДР Ишим АО «ВРК -1» Свердловской железной дороги, условное клеймо «606», при проведении среднего ремонта колесной пары ось № 0029 221083 12 в январе 2022 г. нарушены следующие требования нормативных документов: - п.1 статьи 17 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте» Российской Федерации в части удовлетворения железнодорожного подвижного состава требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; - п. 134 гл. IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 23.06.2022 №250 в части ответственности за качество выполненного ремонта железнодорожного подвижного состава; - п. 32.1.4, раздела 32 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01 – 2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от «19-20» октября 2017 года № 67, в части обеспечения гарантийного срока до следующего среднего ремонта. Работниками ВЧДР Ишим АО «ВРК -1» Свердловской железной дороги, условное клеймо «606», при проведении среднего ремонта колесной пары ось № 0029 221083 12 в январе 2022 г. нарушены следующие требования нормативных документов: - п. 5 гл. II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 23.06.2022 №250 в части обеспечения выполнения Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и приложений к ним, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - п. 25.1.2, раздела 25 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01 – 2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от «19-20» октября 2017 года № 67, в части определения вида неисправностей, дефектов, способов их устранений и определения требуемого ремонта; - п. 25.2.1, раздела 25 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01 – 2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от «19-20» октября 2017 года № 67, в части защиты от задиров, рисок и заусенцев; - п. 25.2.2, раздела 25 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01 – 2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, протокол от «19-20» октября 2017 года № 67, в части допуска механических повреждений в виде трещин, отколов, вмятин, забоин и заусенцев. Данное событие может привести/приводит к нарушениям обязательных требований, а именно: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части удовлетворения обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей.
Вакансии вахтой