Предостережение:

• 23.08.2023 локомотивная бригада тепловоза 2ТЭ 116 №1659 «А» в составе машиниста тепловоза Каминского Д.В. и помощника машиниста, совмещающего обязанности составителя поездов Шабалкина А.Ю., по заданию диспетчера станции Сортировочная переставляли группу из 10 вагонов с ж/д пути №17 станции Новотроицк на ж/д путь №28 станции Сортировочная. При следовании по стрелочному переводу №208 вперед вагонами произошло падение давления в тормозной магистрали, машинист тепловоза произвел экстренную остановку маневрового состава. При осмотре состава обнаружен сход с рельс трех вагонов компаний операторов №56669948 всеми колесными парами, 60380979 одной тележкой, 62256185 одной тележкой. Сход с рельс произошел 3, 4, 5 - ого вагонов с головы состава При осмотре места схода установлено, что сход с рельс произошел на стрелочном переводе №208, в следствии набегания гребня первой колесной пары второй тележки вагона №56669948. Причина набегания - износ рамного рельса более 12мм, выкрашивание остряка рамного рельса более 400мм. При движении в сошедшем состоянии вагона №56669948 допущен сход с рельс еще двух вагонов №№60380979, 62256185 по одной тележке. Работниками АО «Уральская сталь» нарушены требования: пункта 53 главы V «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г № 250, в следствии не обеспечения нормативных параметров содержания стрелочного перевода №208