Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТАТНЕФТЬ-ТРАНС"
№66230804274307655555
🔢 ИНН:
1651033505
🆔 ОГРН:
1021602497487
📍 Адрес:
Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований трудового законодательства и иных нормативных правовых актов содержащих нормы трудового права План проверок Государственной инспекции труда в Костромской области на 2021 г Обеспечение соблюдения и защиты трудовых прав и свобод граждан включая право на безопасные условия труда соблюдение обязательных требований и или требований установленных муниципальными правовыми актами
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.09.2023
🎯
Основание проведения
ст. 49 248-ФЗ
🔔
Предостережение
05.02.2023 на 46 пути четного парка формирования станции Екатеринбург-Сортировочный обнаружена течь опасного груза по сварному шву интенсивностью 20 капель в минуту у вагона-цистерны №57071128.
Ответственность за пролив опасного груза «Бензин моторный (автомобильный) неэтилированный» из вагона-цисте... Еще...05.02.2023 на 46 пути четного парка формирования станции Екатеринбург-Сортировочный обнаружена течь опасного груза по сварному шву интенсивностью 20 капель в минуту у вагона-цистерны №57071128.
Ответственность за пролив опасного груза «Бензин моторный (автомобильный) неэтилированный» из вагона-цистерны № 57071128 отнесен за грузоотправителем ООО «Татнефть-Транс» станции отправления Биклянь Куйбышевская железной дороги.
Таким образом, грузоотправителем ООО «Татнефть-Транс» нарушены требования:
- части 3 статьи 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ – не обеспечена безопасность при перевозке опасного груза;
- статьи 20 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003
№ 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) и разделом 2.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Инструкция осмотрщика вагонов) перед наливом в обязанность грузоотправителя входит определение технической исправности котла и арматуры цистерн;
- пункта 8 раздела II Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Минтранс России от 29.07.2019 № 245 (далее – Правила перевозок грузов наливом № 245), грузоотправитель является ответственным за исправность котла вагона-цистерны и обеспечение безопасности в пути следования;
- пункта 14 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 г. № 374 (далее – Правил приема грузов к перевозке № 374), перед наливом грузоотправитель обязан проверять техническую исправность котлов цистерн;
- пункта 3.2.9 Правил перевозок жидких грузов наливом
в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Правила перевозок жидких грузов наливом № 50), не допускается налив в вагоны-цистерны при наличии трещин, вмятин и других дефектов котла.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТАТНЕФТЬ-ТРАНС" (ИНН: 1651033505) , адрес: Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований трудового законодательства и иных нормативных правовых актов содержащих нормы трудового права План проверок Государственной инспекции труда в Костромской области на 2021 г Обеспечение соблюдения и защиты трудовых прав и свобод граждан включая право на безопасные условия труда соблюдение обязательных требований и или требований установленных муниципальными правовыми актами
Предостережение:
05.02.2023 на 46 пути четного парка формирования станции Екатеринбург-Сортировочный обнаружена течь опасного груза по сварному шву интенсивностью 20 капель в минуту у вагона-цистерны №57071128.
Ответственность за пролив опасного груза «Бензин моторный (автомобильный) неэтилированный» из вагона-цистерны № 57071128 отнесен за грузоотправителем ООО «Татнефть-Транс» станции отправления Биклянь Куйбышевская железной дороги.
Таким образом, грузоотправителем ООО «Татнефть-Транс» нарушены требования:
- части 3 статьи 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ – не обеспечена безопасность при перевозке опасного груза;
- статьи 20 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003
№ 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) и разделом 2.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Инструкция осмотрщика вагонов) перед наливом в обязанность грузоотправителя входит определение технической исправности котла и арматуры цистерн;
- пункта 8 раздела II Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Минтранс России от 29.07.2019 № 245 (далее – Правила перевозок грузов наливом № 245), грузоотправитель является ответственным за исправность котла вагона-цистерны и обеспечение безопасности в пути следования;
- пункта 14 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 г. № 374 (далее – Правил приема грузов к перевозке № 374), перед наливом грузоотправитель обязан проверять техническую исправность котлов цистерн;
- пункта 3.2.9 Правил перевозок жидких грузов наливом
в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Правила перевозок жидких грузов наливом № 50), не допускается налив в вагоны-цистерны при наличии трещин, вмятин и других дефектов котла.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
1651033505
ОГРН
1021602497487
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТАТНЕФТЬ-ТРАНС"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
Осуществление федерального государственного надзора за соблюдением юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем обязательных требований трудового законодательства и иных нормативных правовых актов содержащих нормы трудового права План проверок Государственной инспекции труда в Костромской области на 2021 г Обеспечение соблюдения и защиты трудовых прав и свобод граждан включая право на безопасные условия труда соблюдение обязательных требований и или требований установленных муниципальными правовыми актами
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Инспектор
ФИО инспектора
Ананченко Владимир Владимирович
ФИО инспектора
Кузнецов Евгений Николаевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
ст. 49 248-ФЗ
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
05.02.2023 на 46 пути четного парка формирования станции Екатеринбург-Сортировочный обнаружена течь опасного груза по сварному шву интенсивностью 20 капель в минуту у вагона-цистерны №57071128.
Ответственность за пролив опасного груза «Бензин моторный (автомобильный) неэтилированный» из вагона-цистерны № 57071128 отнесен за грузоотправителем ООО «Татнефть-Транс» станции отправления Биклянь Куйбышевская железной дороги.
Таким образом, грузоотправителем ООО «Татнефть-Транс» нарушены требования:
- части 3 статьи 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ – не обеспечена безопасность при перевозке опасного груза;
- статьи 20 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003
№ 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) и разделом 2.5 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Инструкция осмотрщика вагонов) перед наливом в обязанность грузоотправителя входит определение технической исправности котла и арматуры цистерн;
- пункта 8 раздела II Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Минтранс России от 29.07.2019 № 245 (далее – Правила перевозок грузов наливом № 245), грузоотправитель является ответственным за исправность котла вагона-цистерны и обеспечение безопасности в пути следования;
- пункта 14 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 г. № 374 (далее – Правил приема грузов к перевозке № 374), перед наливом грузоотправитель обязан проверять техническую исправность котлов цистерн;
- пункта 3.2.9 Правил перевозок жидких грузов наливом
в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных протоколом от 21-22 мая 2009 г. № 50 Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее – Правила перевозок жидких грузов наливом № 50), не допускается налив в вагоны-цистерны при наличии трещин, вмятин и других дефектов котла.