Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕВОСТОЧНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№66230804274307780665

🔢 ИНН:
7702673970
🆔 ОГРН:
1087746624646
📍 Адрес:
107045, ГОРОД МОСКВА, ПЕР. БОЛЬШОЙ ГОЛОВИН, Д. Д.21,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
22.09.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕВОСТОЧНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7702673970) , адрес: 107045, ГОРОД МОСКВА, ПЕР. БОЛЬШОЙ ГОЛОВИН, Д. Д.21,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7702673970
ОГРН проверяемого лица 1087746624646
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕВОСТОЧНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.10
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: междугородные и международные пассажирские перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107045, ГОРОД МОСКВА, ПЕР. БОЛЬШОЙ ГОЛОВИН, Д. Д.21,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ананченко Владимир Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Харченко Никита Михайлович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате ст. 49 248-ФЗ
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 17.08.2023 на 1 главном пути железнодорожной станции Итат Красноярской железной дороги произошла отцепка вагона № 51774008 от грузового поезда № 2313 из-за нагрева буксового узла. Основной причиной явилось нарушение технологии среднего ремонта колесной пары № 0186-9667-1984 в ОП ВЧДР «Бузулук», в части не обеспечения натяга посадки внутреннего кольца заднего подшипника. Способствующей причиной послужило попадание частиц металла в смазку и образование дефектов на деталях подшипников. Средний ремонт колесной пары проведен 12.2022г. предприятием ВЧДР Бузулук ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания», расположенном в границах Южно-Уральской железной дороги, условное клеймо «722». Работниками ВЧДР Бузулук ООО «Дальневосточная вагоноремонтная компания», расположенного в границах Южно-Уральской железной дороги, условный номер «722» нарушены требования пункта 24.3.4 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67) (далее - Руководящий документ РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), работниками ОП ВЧДР «Бузулук» при проведении среднего ремонта колесной пары № 0186-9667-1984 не обеспечен натяг посадки внутреннего кольца заднего подшипника. Данное событие может привести/приводит к нарушениям обязательных требований, а именно: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части удовлетворения обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей.
Вакансии вахтой