Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№66230804274308051907

🔢 ИНН:
7708709686
🆔 ОГРН:
1097746772738
📍 Адрес:
107078, Г.Москва, УЛ. МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, Д. Д.34,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.10.2023

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686) , адрес: 107078, Г.Москва, УЛ. МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, Д. Д.34,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 15 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708709686
ОГРН проверяемого лица 1097746772738
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 107078, Г.Москва, УЛ. МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, Д. Д.34,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ананченко Владимир Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Постовой Игорь Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате выездное обследование 10.10.2023 г.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 10.10.2023г. в соответствии с заданием на проведение выездного обследования, выданным № И/4.1/ЗО-736 от 02.10.2023 г., И.О.заместителя Начальника Межрегионального Территориального Управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу Ананченко В.В. проведено выездное обследование проведено по адресу (место нахождения объекта): 460006, Оренбургская область, г. Оренбург, пл. Привокзальная 1, территория железнодорожной станции Оренбург. Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Произведен осмотр: пассажирский поезд № 263, сообщением Орск— Адлер, пассажирские вагоны; №№ 058 26979, 082 23109, 082 28066, 081 20453, 064 16085, 081 13656, 081 11205, пассажирский поезд № 380 сообщением Оренбург— Новый Уренгой, пассажирские вагоны;№№ 081 26948, 078 22117, 080 20208, 080 63331, 081 16022, 081 14175, 080 10472, 081 12898. Как следует из Акта И/4.1/АО-14539 от 10.10.2023 г.; Пассажирский поезд № 263, сообщением Орск— Адлер, пассажирский вагон; № 058 26979, пассажирский поезд № 380 сообщением Оренбург— Новый Уренгой, пассажирские вагоны №№ 080 63331, 12898 - на поверхность фасада корпуса вагона, в оконных проемах проступает ржавчина. Нарушены требования п.129. Эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной до-кументацией подвижного состава. «Правила Технической эксплуатации железных дорог российской федерации» Утверждены приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N250. Пассажирский поезд № 263, сообщением Орск— Адлер, пассажирский вагон; №081 20453 - не разведены 2 шплинта болта крепления шпинтона. Нарушены требования п. 1.4.13, где определено: Крепежные изделия вагонов должны соответствовать конструкторской документации и следующим требованиям: - шплинты (маломерные) ГОСТ 397-79 при отсутствии специальных требований должны отстоять от гайки или шайбы не более чем на 3 мм. Концы шплинтов разводят симметрично под углом 60-90°. Шплинт у корончатой гайки должен заходить в шлицы по высоте не менее 3/4 диаметра шплинта. Повторно использовать шплинты не допускается, вагоны пассажирские. Руководство по деповскому ремонту (ДР) 055 ЦКБ ЦЛ-2010 РД..
Вакансии вахтой