Предостережение:

• 17.10.2023 в 01 час 03 мин (мск) при производстве маневровой работы в момент следования локомотивом вперед произошел взрез стрелочного перевода, при осаживании состава по взрезанной стрелке в районе крестовины допущен сход второй по ходу движения тележки порожней вагон № 51800498 (газовая цистерна). Составитель поездов Айбатов Р.Р. в нарушение пп.4, п.23 раздела III Приложения №10 к ИДП и п. 5.1. Должностной инструкции не обеспечил безопасность движения и сохранность железнодорожного подвижного состава при производстве маневровой работы, не осуществив правильное и своевременное приготовление маршрута следования маневрового состава. В нарушение пп.2, п.26 раздела III Приложения №10 к ИДП не проследил за своевременной (установкой до начала движения) и правильной подготовкой (установкой по маршруту) стрелок для маневровых передвижений. В нарушение пп.6, п.26 раздела III Приложения №10 к ИДП допустил пропуск железнодорожного подвижного состава по взрезанной стрелке, что привело к сходу вагон-цистерны. В нарушение пп.З, п.30 раздела III Приложения №10 к ИДП перед подачей сигнала или передачей сообщения о готовности маршрута для передвижения маневрового состава не проверил правильность положения стрелок в маневровом маршруте. Машинист тепловоза Денисенко А.Н. в нарушение п. 6, п.7 раздела 3.1 Профессиональной инструкции, п.ЗЗ, раздела III Приложения №10 к ИДП и п.7.1. Инструкции по организации маневровой работы на тепловозе, обслуживаемом машинистом, работающим без помощника (в одно лицо), машинист тепловоза Денисенко А.Н. не следил за положением стрелочных переводов №552,550,556 находящихся по маршруту следования, а смотрел в зеркало на вагоны, которые едут при локомотиве, в результате чего, допустил «пошерстный» взрез стрелочного перевода №556, проследовав его на расстояние 22 метра (локомотивом и частью вагон-цистерны).