Предостережение:

• В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о возможных нарушениях обязательных требований воздушного законодательства Российской Федерации со стороны Акционерного общества «Аэропорт Белоярский» (далее – АО «Аэропорт Белоярский»), при осуществлении деятельности оператора аэродрома, а именно: Приказа Министерства транспорта РФ от 25 августа 2015 года № 262 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» (далее – ФАП-262). На основании требований п. 2.37 ФАП-262: На поверхности ИВПП не должно быть: – посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия; – оголенных стержней арматуры; – уступов высотой более 25 мм между кромками соседних плит и кромками трещин; – наплывов мастики высотой более 15 мм; – выбоин и раковин с наименьшим размером в плане более 50 мм и глубиной более 25 мм, не залитых мастикой; – сколов кромок плит и трещин шириной более 30 мм и глубиной более 25 мм, не залитых мастикой; – волнообразований, образующих просвет под трехметровой рейкой более 25 мм (кроме вершин двускатного профиля и дождеприемных лотков); – участков шелушения поверхности покрытий глубиной более 25 мм; – замкнутых понижений поверхности покрытия, заполняемых водой длиной более 10 м, расположенных на пути движения опор ВС. 24 мая 2023 года, в рамках осуществления специального режима государственного контроля (надзора) – постоянного рейда в отношении объектов/деятельности АО «Аэропорт Белоярский», руководствуясь положениями статьи 76, 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», инспекторским составом Приобского ТОГАН, на основании решения начальника МТУ Ространснадзора по УФО № И/2.2/РО-205 от 19.05.2023, произведен осмотр летного поля на аэродроме АО «Аэропорт Белоярский» и установлено: 1. На поверхности ИВПП МК 1610 имеются оголенные стержни арматуры, имеются сколы кромок плит в количестве 171 шт.; 2. На поверхности уширения ИВПП, для разворота ВС, имеются оголенные стержни арматуры, имеются сколы кромок плит в количестве 13 шт. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 2.37 Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 25 августа 2015 года № 262.