|
Значение |
В ходе проведения выездного обследования в соответствии с заданием от 16.10.2024 № И/9.9/ЗО-1444 МТУ Ространснадзора по УФО в отношении ООО «Альфа — Бим» был произведен осмотр указанного объекта, в результате которого были выявлены визуальные нарушения требований Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010г. № 623.
ООО «Альфа — Бим» является эксплуатантом причала - гидротехнического сооружения, расположенного на 6,3 — 6,0 км правого берега протоки Вартовская реки Обь по адресу - ХМАО-Югра, г. Нижневартовск, панель 23, ул. 2П-2. (кадастровый номер земельного участка 86:11:0301023:428). Юридические адрес: 123308, г. Москва, ул. Мнёвники, д.3, к. 1, эт.7 ком.49,50. Место осуществления деятельности ВВП РФ.
Согласно подпункту «д» пункта 7 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021 № 1047, судоходные и портовые гидротехнические сооружения, и деятельность по их эксплуатации являются – объектами федерального контроля.
В результате проведения выездного обследования был произведен осмотр указанного объекта, в результате которого были выявлены визуальные нарушения требований Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623, а именно: на причале отсутствует прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения.
В нарушение требований пп. «б» п. 458 Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утв. Постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. N 623: с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения;
В нарушение требования п. 452 Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного ПП РФ № 623 от 12 августа 2010 г. –для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения должен осуществляться ремонт ГТС ( требуются ремонтные работы – имеются просадки и провалы территории ГТС и вымыв грунта обратной засыпки; зарастание кустарниковой растительностью ГТС; деформация жестких отбойных устройств и лестничных спусков; разрушение швартовных ниш №1 и № 2), данные работы также указаны в Извещении в техническом паспорте причала.
Пункт 6 Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта» утв. Постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. N 623 предусматривает обязанность выполнения указанных требований физическими и юридическими лицами при эксплуатации причалов и причальных сооружений. Так же указанные требования Технического регламента №623 подлежат обязательному выполнению в соответствии с нормой п.1, п.1.1, п.6.2 ст. 46 ФЗ от 27.12.2002г. №184 «О техническом регулировании».
В ходе проведения выездного обследования выявлены признаки нарушений обязательных требований пп «б» п 458, п 452 Технического регламента № 623 «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта» со стороны ООО «Альфа — Бим», а именно:
отсутствие прикордонной полосы- требование пп. «б» п. 458; |