Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВАЯ РУСЬ"
№66240354274315899983

🔢 ИНН:
8603100610
🆔 ОГРН:
1028600955712
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.10.2024
🎯
Основание проведения
ПП РФ №1047
🔔
Предостережение
В ходе реализации мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 16.10.2024 № И/9.9/ЗО-1443, установлены сведения о признаках нарушения обязательных требований ООО "... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВАЯ РУСЬ" (ИНН: 8603100610)

Предостережение:
  • В ходе реализации мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 16.10.2024 № И/9.9/ЗО-1443, установлены сведения о признаках нарушения обязательных требований ООО "ДЕЛОВАЯ РУСЬ" ОГРН 1028600955712, ИНН 8603100610, осуществляющее деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений. В соответствии подпункта «д», пункта 7, Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021 №1047, судоходные и портовые гидротехнические сооружения и деятельность по их эксплуатации являются объектами федерального контроля. Пунктом 444 Технического регламента установлено: «Техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансодержатель или организация, которой сооружения переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования». ООО "ДЕЛОВАЯ РУСЬ" имеет на праве собственности и эксплуатирует ГТС – грузовой причал в протоке Вартовская Обь на 3,7 км, правый берег от устья реки Обь 1694 км. Согласно требованиям статей 6,7 и 9 Федерального закона от 27.12.2002 №184-ФЗ «О техническом регулировании» в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений; предупреждение действий, вводящих в заблуждение приобретателей, в том числе потребителей и др. принимаются Технические регламенты, которые с учетом степени риска причинения вреда устанавливают минимально необходимые требования, обеспечивающие различные виды безопасности. В соответствии с п. 2, пп. «в» п.5, причалы относятся к объектам регулирования, на которые распространяется действие Технического регламента безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее по тексту – Технический регламент №623). Пункт 6 Технического регламента №623, предусматривает обязанность выполнения указанных требований физическими и юридическими лицами при эксплуатации причалов и причальных сооружений. В ходе выездного обследования произведен осмотр причального сооружения, по результатам которого выявлены признаки нарушения требований Технического регламента: - в пункте 449 Технического регламента №623 указано, что: «Границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)». На момент проведения обследования указатели границ причала отсутствуют; - в соответствии с п.447 Технического регламента № 623: «Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования». На территории причала отсутствует схема эксплуатационных нагрузок. - в соответствии с п. 452 Технического регламента № 623 для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения должен осуществляться ремонт ГТС. Требуются ремонтные работы причальной стенки (имеются просадки и провалы территории ГТС и вымыв грунта обратной засыпки, отсутствие леерных ограждений, деформация и разрушение жестких отбойных устройств и лестничных спусков, разрывы сварных соединений по всему ГТС.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 8603100610
ОГРН 1028600955712
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВАЯ РУСЬ"
Код МСП Микропредприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 02.20
Наименование Лесозаготовки

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Подвид объекта

Значение портовые гидротехнические сооружения

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Скрицкий Юрий Юрьевич
ФИО инспектора Сартасов Евгений Викторович
ФИО инспектора Селезнева Елена Борисовна
ФИО инспектора Романенко Федор Леонтьевич

Должность инспектора

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение начальник отдела Ространснадзора

Должность инспектора

Значение государственный инспектор Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст ПП РФ №1047
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение В ходе реализации мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 16.10.2024 № И/9.9/ЗО-1443, установлены сведения о признаках нарушения обязательных требований ООО "ДЕЛОВАЯ РУСЬ" ОГРН 1028600955712, ИНН 8603100610, осуществляющее деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений. В соответствии подпункта «д», пункта 7, Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021 №1047, судоходные и портовые гидротехнические сооружения и деятельность по их эксплуатации являются объектами федерального контроля. Пунктом 444 Технического регламента установлено: «Техническую эксплуатацию объекта регулирования осуществляет его арендатор. Техническую эксплуатацию объекта регулирования при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором, осуществляет организация-балансодержатель или организация, которой сооружения переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании, а при отсутствии таковых - собственник объекта регулирования». ООО "ДЕЛОВАЯ РУСЬ" имеет на праве собственности и эксплуатирует ГТС – грузовой причал в протоке Вартовская Обь на 3,7 км, правый берег от устья реки Обь 1694 км. Согласно требованиям статей 6,7 и 9 Федерального закона от 27.12.2002 №184-ФЗ «О техническом регулировании» в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений; предупреждение действий, вводящих в заблуждение приобретателей, в том числе потребителей и др. принимаются Технические регламенты, которые с учетом степени риска причинения вреда устанавливают минимально необходимые требования, обеспечивающие различные виды безопасности. В соответствии с п. 2, пп. «в» п.5, причалы относятся к объектам регулирования, на которые распространяется действие Технического регламента безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее по тексту – Технический регламент №623). Пункт 6 Технического регламента №623, предусматривает обязанность выполнения указанных требований физическими и юридическими лицами при эксплуатации причалов и причальных сооружений. В ходе выездного обследования произведен осмотр причального сооружения, по результатам которого выявлены признаки нарушения требований Технического регламента: - в пункте 449 Технического регламента №623 указано, что: «Границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)». На момент проведения обследования указатели границ причала отсутствуют; - в соответствии с п.447 Технического регламента № 623: «Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования». На территории причала отсутствует схема эксплуатационных нагрузок. - в соответствии с п. 452 Технического регламента № 623 для поддержания безопасной эксплуатации причала или причального сооружения должен осуществляться ремонт ГТС. Требуются ремонтные работы причальной стенки (имеются просадки и провалы территории ГТС и вымыв грунта обратной засыпки, отсутствие леерных ограждений, деформация и разрушение жестких отбойных устройств и лестничных спусков, разрывы сварных соединений по всему ГТС.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой