При проведении постоянного рейда в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 02.07.2024г. №И/9.6/РО-387 Территориальным отделом государственного автодорожного надзора МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО были выявлены события административного правонарушения в действиях (бездействии):
Индив... Еще...При проведении постоянного рейда в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 02.07.2024г. №И/9.6/РО-387 Территориальным отделом государственного автодорожного надзора МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО были выявлены события административного правонарушения в действиях (бездействии):
Индивидуальный предприниматель Бынзарь Михаил Константинович, допустил нарушение транспортного законодательства, а именно осуществлял 07.08.2024г. перевозку грузов автомобилем марки SHACMAN SX3258T384C , ГРЗ В935ХМ89, под управлением водителя Шевченко С. А, на а/д УДС г. Салехард, ул. З. Космодемьянской, район дома №69 , с неработающим специальным средством контролирующем режим труда и отдыха водителя (тахографом), а именно отсутствовала карта водителя для тахографа.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации БЫНЗАРЬ МИХАИЛ КОНСТАНТИНОВИЧ (ИНН: 890200921664)
Предостережение:
При проведении постоянного рейда в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 02.07.2024г. №И/9.6/РО-387 Территориальным отделом государственного автодорожного надзора МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО были выявлены события административного правонарушения в действиях (бездействии):
Индивидуальный предприниматель Бынзарь Михаил Константинович, допустил нарушение транспортного законодательства, а именно осуществлял 07.08.2024г. перевозку грузов автомобилем марки SHACMAN SX3258T384C , ГРЗ В935ХМ89, под управлением водителя Шевченко С. А, на а/д УДС г. Салехард, ул. З. Космодемьянской, район дома №69 , с неработающим специальным средством контролирующем режим труда и отдыха водителя (тахографом), а именно отсутствовала карта водителя для тахографа.
Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
890200921664
ОГРН
307890119100017
Наименование
БЫНЗАРЬ МИХАИЛ КОНСТАНТИНОВИЧ
Код МСП
Микропредприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.4
Наименование
Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (за исключением международных автомобильных перевозок)
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (за исключением международных автомобильных перевозок)
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Барыкин Олег Алексеевич
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор отдела территориального органа
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО УРАЛЬСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
-
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При проведении постоянного рейда в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 02.07.2024г. №И/9.6/РО-387 Территориальным отделом государственного автодорожного надзора МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО были выявлены события административного правонарушения в действиях (бездействии):
Индивидуальный предприниматель Бынзарь Михаил Константинович, допустил нарушение транспортного законодательства, а именно осуществлял 07.08.2024г. перевозку грузов автомобилем марки SHACMAN SX3258T384C , ГРЗ В935ХМ89, под управлением водителя Шевченко С. А, на а/д УДС г. Салехард, ул. З. Космодемьянской, район дома №69 , с неработающим специальным средством контролирующем режим труда и отдыха водителя (тахографом), а именно отсутствовала карта водителя для тахографа.
