Предостережение:

• В адрес Межрегионального Территориального Управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (МТУ Ространснадзора по УФО) (далее - Управление) поступило сообщение, что 14 января 2024 г. в 16 часов 18 минут на перегоне Газовая - Сырт Оренбургского территориального управления Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», допущена неисправность тепловоза 2ТЭ10УТ № 0043, приписки эксплуатационного локомотивного депо Оренбург Южно-Уральской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Оренбург Южно-Уральской дирекции тяги, в составе машиниста тепловоза Лобача Ф.Г. и помощника машиниста тепловоза Барсукова А.В. После проследования пассажирского поезда № 105 напольных устройств автоматического контроля за техническим состоянием подвижного состава (КТСМ) на 1478 км пикет 7 перегона Газовая - Сырт, локомотивная бригада получила сообщение речевого информатора о срабатывании устройства КТСМ Тревога-2 «Остановка» (первая подвижная единица 6-ая ось справа с учетом локомотива). После получения данного сообщения машинист Лобач Ф.Г. в 16 часов 31 минуту остановил поезд служебным торможением на 1477 км пикет 5. После осмотра тепловоза 2ТЭ10УТ № 0043 и первого вагона неисправностей буксовых узлов не выявлено. Отправились с перегона в 16 часов 21 минуту до станции Сырт. На станцию Сырт пассажирский поезд № 105 прибыл в 16 часов 31 минуту для повторного осмотра. При повторном осмотре буксовых узлов выявлен повышенный нагрев и выброс смазки Пой колесной пары слева на секции «Б» (ведомой) тепловоза 2ТЭ10УТ №0043. После передачи информации о неисправности буксового узла ДСП Сырт Карасеву А.А., машинист Лобач Ф.Г. в 16 часов 35 минут передал заявку на оказание помощи вспомогательным локомотивом. Далее по станции Сырт секция «Б» тепловоза 2ТЭ10УТ № 0043 отцеплена. Пассажирский поезд № 105 отправился в 17 часов 51 минуту с тепловозом 2ТЭ10УТ №0043 секция «А» (опоздание составило 1 час 22 минуты). Тепловоз 2ТЭ10УТ № 0043 секция «Б» передислоцирован в локомотивное депо Оренбург, для проведения ремонта.